Un petrolero iraní vertió deliberadamente agua en las aguas económicas de Israel, según informó Lloyd’s List, una de las principales revistas marítimas internacionales, confirmando gran parte de la descripción que hizo la ministra de Protección del Medio Ambiente, Gila Gamliel, de los hechos que condujeron al vertido de petróleo del mes pasado en el mar Mediterráneo.
Gamliel calificó el vertido de petróleo de “terrorismo ambiental” y acusó a Irán de contaminar intencionadamente el Mediterráneo para perjudicar a Israel.
Los datos de seguimiento de buques de Lloyd’s List Intelligence confirmaron la semana pasada que un petrolero llamado Emerald fue el responsable del vertido, mientras transportaba 90.000 toneladas de crudo de Irán a Siria.
El Emerald es propiedad de Emerald Marine Ltd, de las Islas Marshall, cuyo propietario es “anónimo e ilocalizable”, según el informe; es el único barco de la empresa.
El barco estaba asegurado por el club islámico P&I, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, que, según Lloyd’s List, “es utilizado únicamente por los armadores iraníes que no pueden encontrar cobertura en otro lugar”.
Tal y como declaró el Ministerio de Protección Medioambiental, Lloyd’s List afirmó que el Sistema de Identificación Automática (AIS) del petrolero estaba apagado cuando navegaba por el Golfo y el Mar Rojo, se encendió al pasar por el Canal de Suez y se volvió a apagar al acercarse a Israel el 1 de febrero.
La investigación israelí descubrió que el barco vertió parte del crudo cerca de las costas de Israel, antes de dirigirse a Siria con el AIS encendido de nuevo. Descargó el resto de su carga en otro barco frente a la costa de Siria.
Lloyd’s List, con sede en Londres, lleva publicando noticias sobre el transporte marítimo desde 1734, lo que la convierte en una de las revistas más antiguas del mundo, e incluye información y análisis sobre el sector marítimo.
