Los J-36 y J-50 le dan a China la victoria en la carrera por la sexta generación
China realizó vuelos inaugurales de prototipos J-36 y J-50 en 2024, mientras Estados Unidos inició construcción del F-47 en 2025.
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El J-36 se avistó por primera vez en diciembre de 2024 y realiza evaluaciones complejas. Las Fuerzas Aéreas estadounidenses adjudicaron ...
El programa F/A-XX busca sustituir a los F/A-18E/F y reaccionar a los progresos chinos en aviación militar avanzada.
La Corporación Aeroespacial de Chengdu desarrolló el J-36, cuyo prototipo voló en 2024 con imágenes públicas inmediatas, en contraste con ...
El Pentágono expresó preocupación por el desarrollo del J-36 de China. Un avión furtivo de sexta generación que podría alterar ...
El caza J-36 de China presenta deficiencias técnicas que lo colocan por debajo del F-22 estadounidense en capacidades operativas y rendimiento.
El caza chino J-36 muestra un diseño tailless con alas delta dobles, mientras el F-22 estadounidense posee tecnología probada en combate.
China reveló el J-36, un caza furtivo de sexta generación con diseño sin cola. Este hecho representa desafíos para el FCAS europeo.
China realizó vuelos de prueba con el J-36 en 2025. Estados Unidos aceleró el programa NGAD ante estos desarrollos.
El J-36 chino, un avión furtivo de sexta generación, emerge como competidor del B-2 Spirit estadounidense, con diseño avanzado y capacidades multifuncionales.