La ministra de Energía de Israel declaró el martes que un acuerdo con socios de los Emiratos Árabes Unidos para transportar petróleo del Golfo a Europa a través de Israel debería cancelarse por suponer un riesgo medioambiental excesivo.
La oposición de la ministra de Energía, Karine Elharrar, hace dudar de que el gobierno israelí apruebe el acuerdo, uno de los más importantes surgidos tras la normalización de los lazos entre Israel y los Emiratos Árabes Unidos el año pasado.
El acuerdo se firmó entre la empresa estatal israelí Europe-Asia Pipeline Company (EAPC) y MED-RED Land Bridge, una compañía con propietarios emiratíes e israelíes.
La idea era que el petróleo se descargara de los petroleros en el puerto de Eilat, en el Mar Rojo, y luego se trasladara a través de Israel en un oleoducto existente hasta la costa mediterránea.
Los funcionarios israelíes han dicho que esperan que el tráfico marítimo se dispare con el nuevo acuerdo, pasando de un ritmo de seis petroleros al año a más de 50 petroleros al año que atraquen en Eilat, muy cerca de un arrecife de coral.
Las empresas implicadas afirman que este puente terrestre es la ruta más corta, eficiente y rentable para transportar petróleo desde el Golfo hasta Occidente. Pero los grupos ecologistas, que han solicitado al Tribunal Supremo de Israel que congele el acuerdo, afirman que la afluencia de petroleros y crudo supone un enorme riesgo ecológico.
“Pido que se cancele el acuerdo EAPC. Supone muchos riesgos para el Golfo de Eilat, para los residentes, y no beneficia al mercado energético de Israel”, dijo Elharrar en un comunicado.
Dijo que funcionarios de los EAU le dijeron que el acuerdo debía considerarse como un acuerdo entre empresas privadas y que la cancelación del mismo “no se espera que afecte a los lazos entre los países”.
EAPC ha dicho que el nuevo negocio forma parte de sus operaciones rutinarias y que cumplía las normas internacionales más estrictas. También dijo que el acuerdo tenía beneficios geopolíticos.
