El servicio de metro ligero en Tel Aviv fue suspendido debido a un fallo técnico, afectando a numerosos pasajeros en la región.
Fallo técnico paraliza temporalmente el metro ligero
El miércoles por la mañana, el centro de Israel experimentó una interrupción en los servicios de metro ligero, aconteciendo apenas dos semanas después de su anticipada inauguración.
La empresa Tevel, encargada de operar el metro en la región de Gush Dan, identificó un fallo en la señalización. Esta garantiza la coordinación segura entre los trenes, semáforos y otros trenes en circulación.
Tras una interrupción de cinco horas, el servicio fue restaurado. Tevel comunicó que un fallo eléctrico ocurrido la noche anterior fue la causa y aseguró que se llevará a cabo una investigación detallada del incidente.
Reacciones de los residentes ante el incidente
La interrupción tomó por sorpresa a varios usuarios que dependen del servicio para sus desplazamientos diarios. Un habitante de Jaffa expresó al medio Walla su descontento al encontrarse con el servicio interrumpido, indicando las limitadas alternativas de transporte en su área.
“Me ha sorprendido comprobar que no funcionaba”, señaló, añadiendo su frustración ante la falta de rutas de autobús alternativas.
Otro residente, cuya identidad no fue revelada, manifestó su desilusión sobre la confiabilidad del servicio tras larga espera por su implementación.
Línea Roja: una solución al congestionamiento
El metro ligero, inaugurado el 18 de agosto, promete transformar las congestionadas arterias viales del centro de Israel. La Línea Roja, que abarca un tramo de 24 kilómetros desde Bat Yam hasta Petah Tikva, cuenta con 34 estaciones estratégicamente ubicadas.
Con la visión de ampliar aún más el servicio, se planifica el desarrollo de dos líneas adicionales, proyectadas para ser concluidas en 2026 y 2028.
Estas expansiones se espera que multipliquen por tres el área de cobertura del metro ligero, ofreciendo un servicio más extenso a los residentes.
Polémica sobre operaciones en Shabat
Entre los temas de discusión que rodean al metro ligero, se encuentra su operatividad durante el Shabat. Grupos izquierdistas han señalado su descontento ante la decisión de no ofrecer el servicio durante este periodo.
La anterior ministra de Transportes, Merav Michaeli, había prometido que el servicio estaría disponible los viernes por la noche y sábados. Esta propuesta rompería con la tradición en Israel de no operar transporte público en Shabat, siendo Haifa una de las pocas excepciones debido a su gran población árabe.
