La Marina de Estados Unidos completó la entrega del misil Harpoon número 300 correspondiente al acuerdo de producción plurianual del Lote 91 con Boeing, una partida destinada principalmente a Ventas Militares al Extranjero para países aliados. La conclusión de ese contrato coincide con la fase más reciente de actualización del sistema y reafirma la continuidad operativa de un arma que mantiene presencia en la guerra marítima de coalición.
La División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval informó el cierre de esta etapa industrial, mientras la oficina del programa Precision Strike Weapons de la Marina destacó que, desde 1977, se han entregado casi 6.000 misiles Harpoon en versiones de lanzamiento aéreo, de superficie, submarino y de ejercicio a 30 socios del sistema FMS en todo el mundo. Ese alcance consolidó al Harpoon como un arma compartida por flotas y fuerzas aéreas aliadas, con una base común de empleo, sostenimiento e interoperabilidad.
El fin del Lote 91 no implica el cierre de la historia del misil, sino la culminación de una fase de producción vinculada a la demanda exterior y a la permanencia de su utilidad táctica. La Marina subrayó que buena parte de los misiles de este lote se fabricó para atender requerimientos de aliados, en un momento en que las fuerzas navales operan bajo mayor presión en litorales disputados y rutas marítimas estratégicas.
Ese hito de entrega llegó además junto con avances en la modernización del sistema. El 5 de febrero de 2026, el Comando de Sistemas Aéreos Navales anunció que la Marina había completado la tercera y última prueba de vuelo prevista del programa Harpoon Block II Update Obsolescence Update. El ensayo final se realizó el 16 de enero frente a la costa de California y demostró una misión de supresión contra un objetivo terrestre representativo en la costa.
Según la información oficial, las pruebas anteriores ya habían validado el desempeño de la guía, el comportamiento aerodinámico del misil y un ataque contra un blanco marítimo de superficie en movimiento. En conjunto, la finalización del lote de producción y el cierre del ciclo de ensayos muestran que la Marina no se limita a sostener inventarios existentes, sino que mantiene vigente la familia Harpoon para misiones actuales de control del mar y ataque litoral.
La variante Block II conserva el diseño antibuque del sistema e incorpora navegación inercial asistida por GPS, lo que amplía su empleo tanto contra buques como contra objetivos en tierra. Esa capacidad resulta relevante en escenarios costeros, donde pueden concentrarse infraestructura portuaria, baterías de misiles, aeronaves expuestas, puestos de mando y nodos logísticos distribuidos a lo largo de una línea de costa irregular.
Boeing define al Harpoon Block II como un arma para todo tiempo y más allá del horizonte, con perfil de vuelo a baja cota y una ojiva de la clase de 500 libras apta para atacar buques, emplazamientos de defensa costera y objetivos terrestres fijos. Esa combinación refuerza su papel como sistema de ataque marítimo polivalente y no solo como misil antibuque de empleo exclusivo en mar abierto.
La dimensión aérea del Harpoon sigue siendo uno de sus principales atributos. NAVAIR indicó que la versión de lanzamiento aéreo entró en servicio con el P-3C Orion de la Marina en 1979 y que también fue adaptada para los bombarderos B-52H de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. La prueba de actualización de enero de 2026 incluyó además un lanzamiento desde un F-15 frente a la costa de California.
Esa trayectoria permite distribuir la capacidad de ataque marítimo entre aeronaves de patrulla y cazas, con mayor cobertura, flexibilidad de bases y posibilidad de concentrar fuego antibuque sin depender únicamente de los buques de superficie. Para Estados Unidos y sus aliados, esa configuración amplía las opciones para amenazar embarcaciones hostiles y objetivos costeros desde distintos ejes y con escaso preaviso.
Introducido en 1977, el Harpoon se convirtió en uno de los misiles antibuque occidentales más extendidos por su capacidad de ser lanzado desde aeronaves, buques, submarinos y baterías terrestres. La evolución al Block II buscó preservar esa versatilidad y adaptarla a campañas en las que pueden convivir blancos navales, nodos logísticos expedicionarios e instalaciones costeras dentro del mismo teatro de operaciones.
La Marina sostiene que el valor del sistema también reside en la presión que impone sobre las defensas enemigas. Un misil a ras del mar lanzado desde plataformas distintas obliga a vigilar varios ejes, activar sensores con antelación y responder en tiempos reducidos frente a amenazas de baja altitud. La capacidad adicional de ataque terrestre extiende esa presión a puertos, posiciones de misiles e infraestructura de apoyo vinculada a operaciones navales.
La entrega del misil 300 del Lote 91 también refuerza el papel de Estados Unidos como proveedor de armamento interoperable para países socios. Con 30 usuarios en el marco de FMS, el Harpoon se integra en una arquitectura aliada que simplifica entrenamiento, logística, integración y planificación conjunta. El último misil de este lote, así, cierra una fase de producción, pero también confirma la continuidad de un sistema que sigue enlazando industria, poder aéreo y capacidad de ataque marítimo compartida.