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Portada » Mundo » Trump fue sacado en secreto del Air Force One en un camión de catering

Trump fue sacado en secreto del Air Force One en un camión de catering

11 de agosto de 2026
en Mundo
Torre de control del Ben Gurion agradece a Trump cuando el Air Force One aterriza

El Air Force 1 del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, aterriza en el aeropuerto Ben Gurion el 13 de octubre de 2025 (Chaim Goldberg/Flash90)

Donald Trump abandonó Turquía el mes pasado mediante una operación encubierta que incluyó su traslado en un camión de cáterin y un cambio secreto de aeronave, pese a que tanto el presidente de Estados Unidos como la Casa Blanca habían dado a entender que regresaría a bordo del Air Force One. Según informó este lunes The Washington Post, el dispositivo respondió a la preocupación por una posible amenaza de asesinato procedente de Irán.

Trump había llegado a Ankara para asistir a la cumbre de la OTAN en el Boeing 747 recientemente renovado que Qatar regaló a Estados Unidos. Se trataba del primer viaje internacional de la aeronave después de unas rápidas modificaciones que habían generado interrogantes sobre su coste y su seguridad. La visita coincidió, además, con un aumento de las hostilidades con Irán, país que comparte frontera con Turquía.

Antes de dejar Ankara, Trump anunció inesperadamente que efectuaría parte del regreso en el antiguo Air Force One, lo que alimentó dudas sobre la seguridad del avión recién incorporado. Más adelante trascendió que la decisión estuvo relacionada con el temor real a un intento iraní de asesinar al mandatario.

Durante su estancia en la capital turca, Trump afirmó que era “el número uno en la lista de objetivos de Irán” y agregó: “He sido el número uno en su lista durante años, son un atajo de escoria”.

Trump subió al Air Force One, pero salió de Turquía en otro avión

Sin embargo, el reportaje publicado el lunes sostiene que Trump tampoco realizó ese tramo del viaje en el viejo Boeing 747. Antes de partir, había escrito en Truth Social que volaría “en honor a los viejos tiempos” en un antiguo Air Force One de color azul celeste hasta la base de la Real Fuerza Aérea británica en Mildenhall. El avión donado por Qatar, según el plan anunciado, también haría escala allí para que los militares estadounidenses destinados en la base pudieran recorrer sus instalaciones.

My favorite part: This Turkish catering truck nonchalantly moving from Air Force One to the other plane https://t.co/vQSoncQw9f pic.twitter.com/Ob5r1hxSwL

— John Hudson (@John_Hudson) August 11, 2026

Trump subió ante las cámaras al antiguo Air Force One en Ankara, pero después fue sacado de la aeronave sin que se hiciera público. Un camión de cáterin del aeropuerto lo transportó de forma encubierta hasta un C-32A de la Fuerza Aérea, un avión de menor tamaño en el que finalmente salió de Turquía, de acuerdo con The Washington Post.

El periódico atribuyó la información a un funcionario estadounidense familiarizado con la operación y afirmó haber examinado material que respaldaba el relato. El artículo, no obstante, no precisó en qué consistía exactamente la amenaza iraní que llevó a adoptar esas medidas extraordinarias y a ocultar el cambio de avión.

The New York Times y CBS News ya habían informado el mes pasado de que funcionarios de inteligencia estaban preocupados por la posibilidad de un ataque contra Trump o contra su aeronave. Esa inquietud llevó a reforzar las medidas de seguridad y a descartar el uso del Boeing 747 entregado por Qatar durante la primera parte del vuelo de regreso desde Ankara.

Según The Washington Post, la maniobra de engaño se puso en marcha debido a una amenaza considerada creíble contra el presidente. Un procedimiento comparable se aplicó en 2000, cuando Bill Clinton, entonces presidente de Estados Unidos, viajó a Pakistán en un avión ejecutivo sin distintivos mientras el Air Force One oficial volaba como señuelo.

El Air Force One con periodistas a bordo funcionó como señuelo

En el caso de Trump, los periodistas que pensaban que acompañaban al presidente en el antiguo Air Force One recibieron instrucciones de mantener cerradas las persianas de las ventanillas de la cabina de prensa. El avión en el que viajaban terminó funcionando, en la práctica, como señuelo y como posible objetivo.

The Washington Post indicó que no solo los reporteros desconocían el verdadero paradero del mandatario. Parte del personal de la Casa Blanca también creía que Trump se encontraba en ese avión.

Cuando los periodistas preguntaron posteriormente por qué habían tenido que mantener las persianas bajadas durante el vuelo, Trump contestó que “probablemente era un vuelo peligroso”. Después añadió: “Pero si yo me voy, ustedes se van. ¿Verdad?”.

El C-32A que llevaba al presidente llegó a Gran Bretaña aproximadamente a las 10:20 p. M., de acuerdo con el periódico. El antiguo Air Force One, con los integrantes de la prensa a bordo, aterrizó pocos minutos más tarde.

El diario señaló que no pudo determinar cómo fue trasladado Trump desde el C-32A hasta el viejo Air Force One después del aterrizaje. La comitiva de periodistas que acompañaba al mandatario informó que este bajó por las escaleras de la aeronave a las 10:56 p. M., hora local del Reino Unido.

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Trump hizo entonces la señal de la paz hacia los reporteros, aunque no se acercó a hablar con ellos. Posteriormente saludó durante un tiempo a militares estadounidenses y después caminó hacia el Boeing 747 donado por Qatar.

La Casa Blanca dice que usa todas las herramientas ante las amenazas

Consultada por la revelación de que el presidente había empleado en secreto una tercera aeronave, la Casa Blanca remitió una declaración del director de Comunicaciones, Steve Cheung. En ella sostuvo que el avión entregado por Qatar dispone de protocolos de seguridad de alto nivel destinados a proteger tanto al presidente como a su equipo.

“Como ha dicho el presidente recientemente, hay muchos enemigos de Estados Unidos que lo tienen en el punto de mira, y utilizamos todas las herramientas a nuestra disposición para hacer frente a esas amenazas”, declaró Cheung.

La Casa Blanca proporcionó a The Washington Post esa misma declaración. El Servicio Secreto estadounidense rechazó hacer comentarios. La Fuerza Aérea, responsable del mantenimiento de la flota de aeronaves utilizadas para los viajes ejecutivos, remitió las consultas a la Casa Blanca, mientras que el Pentágono no respondió de inmediato a una petición de declaraciones.

El nuevo avión de Trump es un Boeing 747 que Qatar regaló a Estados Unidos el año pasado. La aeronave, cuyo exterior presenta una combinación de rojo, blanco, azul oscuro y dorado elegida por Trump, fue reacondicionada por el contratista de defensa L3Harris Technologies.

Su incorporación buscaba ofrecer una solución temporal mientras Boeing trabaja en la entrega de los Air Force One de nueva generación, un programa que ha acumulado importantes retrasos.

La revelación de que Trump fue trasladado clandestinamente a una tercera aeronave para abandonar Turquía muestra, según el reportaje del Post, el nivel de preocupación existente entre los responsables de seguridad estadounidenses por la amenaza contra el presidente en el contexto de la guerra abierta con Irán.

Paul Eckloff, exagente especial del Servicio Secreto, señaló que una medida de ese tipo podría responder a la existencia de inteligencia que permitiera actuar ante una amenaza concreta o, alternativamente, a un grado extremo de cautela debido a la inestabilidad regional provocada por las guerras en Irán y Ucrania.

“No diría que no tiene precedentes, pero es un suceso inusual”, afirmó Eckloff a The Associated Press.

El senador demócrata Richard Blumenthal pidió que el Congreso investigue lo ocurrido. “No tiene precedentes y es surrealista”, declaró el lunes durante una entrevista con CNN, en la que describió el episodio como “francamente aterrador”.

Etiquetas: Donald TrumpEstados UnidosIrán

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Qatar acusó a Israel de “demorarse” al rechazar la hoja de ruta de la Junta de Paz para Gaza y sostuvo que el Gobierno israelí ha seguido una conducta similar durante toda la guerra en la Franja.

El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Qatar, Majed al-Ansari, señaló que su país espera que la comunidad internacional ejerza presión sobre Israel para que avance con la segunda fase del plan de 20 puntos para Gaza, respaldado por Estados Unidos.

Según Ansari, Hamás ya aceptó la propuesta, por lo que, a su juicio, ahora corresponde a Israel asumir la responsabilidad de ponerla en marcha.

El portavoz también indicó que Qatar, Jordania, los Emiratos Árabes Unidos, Indonesia, Pakistán, Turquía, Arabia Saudita y Egipto anunciarán medidas concretas destinadas a promover la aplicación del plan para Gaza.

En cuanto a las conversaciones entre Estados Unidos e Irán, Ansari afirmó que la prioridad es garantizar la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz y recuperar las condiciones que existían en esa vía marítima antes de la guerra. Añadió que cualquier futuro acuerdo sobre el estrecho debe sustentarse en el consenso regional y en el pleno respeto del derecho internacional.

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