Solo dos buques de materias primas cruzaron el estrecho de Ormuz el lunes, frente a los diez registrados el día anterior, según datos preliminares de Kpler.
Un Supramax con bandera de Panamá cargado de minerales y un granelero con bandera de Liberia entraron en la vía marítima por una ruta no identificada.
Otros dos buques fueron atacados en incidentes separados mientras atravesaban el estrecho. Marisks Intelligence informó que se trató de un petrolero y de un buque para gas licuado de petróleo.
El petrolero LR Stephanie, con bandera de la isla de Man, fue alcanzado el lunes por un proyectil no identificado cuando entraba al estrecho. Dos tripulantes sufrieron heridas leves. Un día antes, el buque de GLP Al Maryah, con bandera de Liberia, fue alcanzado cuando salía.
Ambos barcos pudieron continuar su recorrido sin asistencia de remolque.
“La responsabilidad de ambos incidentes sigue sin confirmarse, y ninguno de los buques ha sido identificado en las listas de «no cumplientes» de la Autoridad del estrecho del golfo Pérsico iraní (PGSA)”, indicó Marisks.
Las cifras de Kpler no incluyen los buques que pudieron atravesar el estrecho con los transpondedores del Sistema de Identificación Automática apagados para evitar su detección.
Antes del inicio de la guerra con Irán el 28 de febrero, por el estrecho de Ormuz pasaban alrededor de 125 grandes buques comerciales cada día, entre petroleros, gaseros, graneleros y portacontenedores. Ese tráfico representaba cerca del 20 % del suministro diario mundial de petróleo crudo y gas natural licuado.
En el estrecho de Bab el-Mandeb, en el extremo sur del mar Rojo, 26 barcos cruzaron el lunes, la misma cantidad que el día anterior.
