El Ejército polaco ya instruye a las tripulaciones que operarán los nuevos M1110 JAB, puentes autopropulsados pesados sobre orugas. Polonia compró 25 unidades a Estados Unidos dentro de una adquisición que también incluyó 116 tanques M1A1FEP, 250 M1A2SEPv3 y otros vehículos de apoyo. Hasta ahora, el país habría recibido ocho M1110 y las 17 unidades restantes llegarán en los próximos meses.
El M1110 es una evolución del M1074 y utiliza un casco modificado del tanque M1A1. Su tripulación está compuesta por dos soldados, el comandante y el conductor. El vehículo completo pesa unas 62,3 toneladas métricas, mientras que el tramo plegable HASB, sigla de Heavy Assault Scissor Bridge, alcanza unas 14 toneladas.
Ese tramo admite una carga de 104,33 toneladas métricas. En una situación de emergencia puede permitir el paso de vehículos de hasta 108,86 toneladas, una capacidad suficiente para los vehículos blindados de combate más pesados del arsenal de las Fuerzas Armadas polacas.
Los M1074 y M1110 fueron diseñados en 2012 para sustituir a los antiguos M60 AVLB y M60A1 AVLB, sistemas basados en los tanques M60 y M60A1 que estaban en servicio desde 1963. También reemplazaron a los M104 Wolverine, construidos sobre el M1A2SEPv1.
El M104 tuvo una producción limitada a 44 unidades debido a su elevado costo y utilizaba puentes Leguan. Ese sistema ofrecía una capacidad de carga de 63,5 toneladas y requería entre tres y cinco minutos para desplegar el puente. Los M1074 y M1110 reducen ese tiempo a un máximo de tres minutos.
