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Portada » Seguridad » Interrupción de los sistemas GPS en el espacio aéreo de Israel termina

Interrupción de los sistemas GPS en el espacio aéreo de Israel termina

6 de agosto de 2019

El espacio aéreo de Israel ya no está experimentando una misteriosa interrupción de las señales GPS que había forzado un cambio en algunos procedimientos de aterrizaje de aviones, dijo el martes la autoridad aeroportuaria del país.

Algunos expertos habían sugerido que la interrupción podría haber sido el resultado de las operaciones militares rusas en la vecina Siria, pero Moscú ha negado que fuera la causa.

“Los disturbios en la región cesaron recientemente. Como resultado, decidimos devolver los aeropuertos a la actividad normal”, dijo un portavoz de la autoridad aeroportuaria.

No puede proporcionar detalles sobre la causa del problema ni sobre cómo se ha resuelto.

A finales de junio, la Autoridad Aeroportuaria de Israel reconoció que durante varias semanas la falta de señal había obligado a los aeropuertos a utilizar sistemas de aterrizaje por instrumentos en lugar de recurrir al GPS.

La Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas también tomó nota de los informes de pilotos que experimentaban esos problemas en el Aeropuerto Internacional Ben Gurion, el principal aeropuerto civil de Israel, situado cerca de Tel Aviv.

No se reportaron incidentes como resultado del problema.

Funcionarios israelíes acusaron a Rusia de estar detrás de misteriosas alteraciones del GPS. La interferencia parece ser el resultado de la guerra electrónica conocida como “spoofing”, en la que Rusia ha sido acusada previamente de participar como medida defensiva.

Parecía tener su origen en Siria, donde las fuerzas rusas están luchando en nombre del dictador Bashar al-Assad, según funcionarios israelíes que hablaron con la condición de mantener el anonimato.

La embajada de Rusia en Israel rechazó la acusación, calificándola de “noticias falsas” a las que “no podían responder seriamente”.

Las señales de GPS interrumpidas no habían causado ningún accidente o incidente de seguridad, dijo la Autoridad Aeroportuaria. Añadió que los pilotos podían utilizar el sistema alternativo de aterrizaje por instrumentos cuando se acercaban y aterrizaban en el aeropuerto.

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