Zona de guerra

La DIA reportó hasta mayo de 2025 10.000 vehículos rusos perdidos, con 3.000 carros, en un frente saturado por drones y artillería.

El B-2 Spirit actúa como vector global para ataques estratégicos, con misiones en Yugoslavia, Libia, Corea del Sur e Irán de 1999 a 2025.

Analistas independientes verifican al menos 41 Su-34 y ocho Su-35S perdidos hasta 2025, con derribos por Patriot y AIM-120 y reposiciones de UAC.

En junio de 2012, ocho Eurofighter Typhoon de Alemania lograron victorias simuladas sobre F-22 en combates cercanos durante Red Flag-Alaska, con énfasis en interoperabilidad aliada.

El J-36 de alcance ultralargo despegó en Chengdu el 25 de diciembre de 2025. El tercer prototipo muestra ajustes y un ritmo de pruebas acelerado.

Japón inició la producción en serie del misil antiaéreo Type 03 Chu SAM Kai mejorado como parte clave de su defensa antiaérea y antimisiles nacional.

Baykar Technologies registró en Corum, Turquía, el 28 de diciembre de 2025, un vuelo en formación autónoma con los prototipos PT-3 y PT-5 del Kizilelma.

El MV-75, designado en mayo de 2025, avanza hacia producción en el año fiscal 2026 dentro del programa FLRAA y consolida capacidades de evacuación médica.

El caza Su-75 de Sukhoi suma retrasos, sigue en fase inicial y depende de inversiones externas, pese a anuncios de prototipos y vuelos en 2027.

El ministerio de Defensa entregó el 28 de diciembre el Iron Beam a las FDI, con láser de 100 kW, listo para defensa antiaérea.