El Al Israel Airlines Ltd. (TASE:ELAL) ha anunciado que a partir del domingo no podrá operar todos sus vuelos regulares de Tel Aviv a Dubai, porque Israel y los EAU no han llegado a un acuerdo sobre las disposiciones de seguridad para las aerolíneas israelíes que vuelan en la ruta.
La crisis se debe a que Israel y los EAU aún no han firmado un acuerdo de aviación, porque todavía no se han cumplido las exigencias de seguridad de la Agencia de Seguridad de Israel (Shin Bet) en cuanto a los procedimientos de seguridad en el aeropuerto de Dubai.
Hasta la fecha, los vuelos de las aerolíneas israelíes entre Tel Aviv y Dubai se han realizado con una autorización temporal. Pero ahora no sólo los dos países no han llegado a un acuerdo, sino que la crisis se ha agravado. Los directores generales de las aerolíneas israelíes enviaron una carta al primer ministro israelí, Naftali Bennett, al ministro de Asuntos Exteriores, Yair Lapid, y al ministro de Transportes, Merav Michaeli, en la que decían: “Parece que hay una gran distancia entre nuestras esperanzas y la realidad sobre el terreno. En la práctica estamos experimentando verdaderas dificultades para operar el programa de vuelos de las aerolíneas israelíes a Dubai”.
En la carta se afirma que a partir del 8 de marzo no se concederán autorizaciones para operar los vuelos de las aerolíneas israelíes desde Dubai y hasta entonces las tres aerolíneas israelíes sólo podrán operar tres vuelos al día. En la actualidad, El Al, Arkia e Israir realizan tres vuelos diarios cada una desde Dubai. Pero a la aerolínea de Emiratos, flyDubai, se le seguirá permitiendo operar entre Dubai y Tel Aviv como siempre.
Las aerolíneas israelíes llevan muchos años sufriendo problemas de discriminación similares por motivos de seguridad en los vuelos entre Israel y Turquía, ruta en la que no pueden operar. Lo mismo ocurre con los vuelos a Bahréin y es probable que ocurra con los vuelos a Marruecos y Egipto (Sharm el-Sheikh).
Las aerolíneas israelíes califican la situación de inaceptable y se ven obligadas a cancelar cientos de vuelos, para los que ya se han vendido decenas de miles de billetes.
Las aerolíneas israelíes describen además la situación como “una discriminación que perjudica agresivamente a la competencia en un intento de captar cuota de mercado bajo el pretexto de consideraciones diplomáticas”.
La implicación de estas observaciones es que la aerolínea Emirates y su filial de bajo coste flyDubai, que también dirigen en la práctica la autoridad de aviación civil de los EAU y tienen el poder de decidir sobre las franjas horarias de aterrizaje y despegue en el aeropuerto de Dubai, están provocando la crisis.
La carta de los directores generales de las aerolíneas israelíes concluía así: “Aquí no hay más solución que un claro fracaso y una rendición a los dictados de los organismos comerciales, que probablemente tienen más influencia que nosotros en la formación de la política exterior de su gobierno”.
¿Crisis diplomática?
Hay que subrayar que, aunque la Agencia de Seguridad de Israel (Shin Bet) intenta subrayar que no se trata de una crisis diplomática sino de un conflicto de seguridad, realmente se trata de una crisis diplomática que requiere la intervención del primer ministro y del ministro de Asuntos Exteriores. Una situación en la que se discrimina a las aerolíneas israelíes contradice los Acuerdos de Abraham, que incluyen una cláusula sobre la aviación entre los dos países, y es un problema no sólo para las actividades de las aerolíneas sino también para los pasajeros.
La solución que proponen las aerolíneas israelíes es que se acuerde que la administración de Dubai apruebe la asignación de etiquetas de seguridad adicionales para el personal de seguridad israelí en el aeropuerto de Dubai y que se establezca una competencia mutua e igualitaria para las aerolíneas en la ruta, es decir, que si se restringen las operaciones de las aerolíneas israelíes, también se restrinjan las de las emiratíes.
Los EAU afirman que la reducción a tres vuelos diarios se debe a la escasez de personal suficiente para cumplir los requisitos de seguridad israelíes en relación con los vuelos de salida de Dubai a Israel. Insisten en que se trata de una solución temporal para permitir que continúen las negociaciones para encontrar una solución permanente adecuada.
Publicado por Globes, Israel business news – en.globes.co.il – el 10 de febrero de 2022.