El ministro de Cooperación Regional, Issawi Frej (Laborista), tiene un nuevo proyecto en mente: el de establecer un aeropuerto conjunto israelí-palestino en Atarot, a las afueras de Jerusalén.
Atarot cuenta actualmente con una zona industrial con empresas de propiedad judía que emplean a muchos trabajadores árabes, y una reciente decisión del Ayuntamiento de Jerusalén de aprobar la construcción de un nuevo barrio residencial en ese lugar ha atraído la atención hacia el lugar.
En una entrevista en Radio 103FM el miércoles, Frej insistió en que sus planes eran realistas y explicó la necesidad de un segundo aeropuerto en Israel.
“El aeropuerto Ben Gurion ya funciona casi al máximo de su capacidad”, dijo. “Necesitamos un aeropuerto secundario, y la infraestructura estratégica ya existe en Atarot para un proyecto de este tipo. También supondría una solución para los que viven en Jerusalén y sus alrededores, y especialmente para los palestinos que actualmente pasan por tormentos cada vez que viajan al extranjero”.
Frej señaló que “desde una perspectiva exclusivamente económica, y a juzgar por otros proyectos similares en otras partes del mundo, esto tiene mucho sentido: un aeropuerto en Atarot aportaría unos ingresos considerables al gobierno. El aeropuerto de London City, por ejemplo, es mucho más pequeño que el que construiríamos en Atarot, y aporta medio millón de libras anuales. Se dan todas las condiciones previas”, subrayó. “Ya he iniciado las consultas con los funcionarios necesarios, he visto los planes que se elaboraron hace años y que siguen siendo pertinentes, y está claro que construir un aeropuerto en Atarot resolvería muchos problemas. En los próximos días me sentaré con el ministro de Transportes, Merav Michaeli, para discutirlo más a fondo. Simplemente, tiene sentido”, dijo.
A la pregunta de si era realista esperar que Israel colaborara con éxito con la Autoridad Palestina en un proyecto de este tipo, Frej respondió: “Vienes con la idea preconcebida de que cooperar con la Autoridad Palestina nunca funciona, porque nunca lo ha hecho en el pasado. Pero yo estoy hablando de un aeropuerto que será bueno para ambas partes, un proyecto que es de beneficio mutuo. Estoy aportando una solución: un aeropuerto secundario que el país necesita y que los palestinos necesitan, que les proporcionará una conexión con el resto del mundo. ¿Pueden creer que, tal como están las cosas actualmente, si un palestino de Ramala quiere volar a París, tarda un día entero?”.
Frej añadió que “los planes prevén terminales separadas para palestinos e israelíes, con un único control de seguridad para ambos. La terminal palestina tendrá su propia sección libre de impuestos, al igual que la terminal israelí tendrá una sección libre de impuestos israelí. Y el gobierno israelí será responsable de la seguridad”, señaló.
“Tenemos una mayoría de judíos y también de árabes en el Estado de Israel que quieren vivir aquí en paz y en un abrazo mutuo”, dijo. “Quiero apoyar a esa mayoría. La mayoría de la gente aquí quiere vivir aquí y tener una buena vida aquí. Apoyemos y fomentemos eso”.
El entrevistador de Radio 103FM cuestionó entonces la visión de Frej por considerarla de color de rosa, calificándola de “una excepción extrema a la regla entre los árabes”. Frej respondió: “No soy excepcional. Usted quiere creer que lo soy porque eso encaja con su visión del mundo, pero yo represento la opinión mayoritaria en este país”.
