Mientras que algunos han celebrado la declaración de Omán la semana pasada de que permitiría a los aviones civiles israelíes transitar por su espacio aéreo como un posible paso hacia la adhesión del sultanato a los Acuerdos de Abraham, los expertos con los que ha hablado JNS han expresado una nota de cautela.
La Autoridad de Aviación Civil de Omán no nombró específicamente a Israel en su anuncio del jueves de que “el espacio aéreo del Sultanato está abierto a todas las compañías que cumplan los requisitos de la Autoridad para sobrevolar”, pero esta nueva política fue ampliamente vista como un paso en el fortalecimiento de los lazos diplomáticos entre Mascate y Jerusalén. Es la continuación de una medida similar adoptada por Arabia Saudita, que permitió la entrada de aviones israelíes en su territorio en julio de 2016 antes de una visita del presidente Joe Biden.
El jueves, Eli Cohen, ministro de Asuntos Exteriores de Israel, saludó la acción de Omán como una “decisión histórica”. A renglón seguido, dijo: “Un agradecimiento especial a nuestro amigo, el sultán de Omán, y a los amigos de Estados Unidos que nos apoyaron durante todo el proceso”.
Benjamin Netanyahu, primer ministro de Israel, también respondió favorablemente a la noticia a través de un mensaje de vídeo. Netanyahu afirma que su visita encubierta a Mascate en 2018 sentó las bases para que Omán abriera su espacio aéreo. Dijo que el anterior sultán Qaboos Bin Said había prometido dejar que los aviones israelíes sobrevolaran el territorio omaní, pero que el actual sultán Haitham Bin Tariq había roto esa promesa.
El director del Centro de Estrategia y Seguridad de Jerusalén, Ephraim Inbar, señaló que las ramificaciones de la apertura del espacio aéreo de Omán iban más allá de facilitar la reconciliación con Israel.
Se trata de un enorme paso adelante. Según la entrevista de Inbar con JNS, el acontecimiento es “bastante significativo” para las empresas, las exportaciones y la economía de Israel. También dijo: “Tendremos aviones más pequeños con costes de combustible más baratos y mayor alcance, capaces de ir a lugares vitales”.
Debido al espacio aéreo abierto de Omán, los vuelos israelíes a lugares importantes como Bangkok y Sydney podrán reducirse hasta cuatro horas. Como consecuencia directa del abaratamiento de la gasolina, los precios de los billetes de avión también deberían bajar.
El ministro de Asuntos Exteriores, Cohen, afirma que este cambio convertiría a Israel en “el punto clave de transbordo entre Asia y Europa”.
Desarrollo de los Acuerdos de Abraham
La ampliación de los Acuerdos de Abraham es una de las principales prioridades políticas de la nueva administración israelí. El Ministerio de Asuntos Exteriores se ha esforzado por mejorar las relaciones con muchas naciones árabes, especialmente Arabia Saudita y Sudán. (En una declaración hecha pública la semana pasada, Netanyahu sugirió que recomponer los lazos con los saudíes sería un “salto cuántico” hacia la paz en Oriente Próximo).
Según Inbar, el hecho de que Omán haya tomado esta decisión es una señal de lo que está por venir.
Describió la acción como una “extensión obvia de los Acuerdos de Abraham”, y añadió que “sin duda se hizo con la cooperación saudí”. Dijo que “con este acontecimiento, Omán demostró que no tiene miedo de Irán y que está deseando acercarse a Israel”.
Esta opinión no es compartida por todos
“Omán intenta hablar con todo el mundo, ya sean los iraníes, los saudíes o Estados Unidos, pero en realidad nunca quieren comprometerse con un solo bando”, afirmó Avi Melamed, presidente y director general de Inside the Middle East y exfuncionario de los servicios de inteligencia israelíes. Según él, el sultanato funciona de forma similar a las Naciones Unidas en Oriente Próximo.
Esto no es señal de que la paz esté en el horizonte, aunque hayan abierto el espacio aéreo. “Probablemente, estén más en el bando saudí que en el iraní, pero siguen jugando a todas las bandas”, añadió.
Melamed cree que la decisión de Omán fue un intento de complacer a Estados Unidos, que ha sido duro con Mascate por sus tratos diplomáticos con el tirano sirio Bashar al-Assad, a quien el sultanato dio la bienvenida recientemente.
El analista de la zona del Golfo Moran Zaga, del Centro Israelí de Política Exterior Regional, dijo que el actual sultán de Omán “es considerablemente más cauto en su política exterior debido a su inexperiencia, y su propensión a permanecer en la valla”.
El hecho de que el jueves, tras su anuncio, Omán asegurara al presidente de la Autoridad Palestina, Mahmud Abbas, que no buscaría la normalización con Israel a pesar de abrir su espacio aéreo, da crédito a las opiniones de Zaga y Melamed.
Además, se dice que el sultán de Omán tiene previsto visitar Teherán en un futuro próximo para mediar en las negociaciones nucleares entre Irán y Estados Unidos.
Y a finales del mes pasado, Omán envió otra indicación de que no está interesado en reparar totalmente los lazos con Israel ampliando su legislación de boicot antiisraelí.
