Las Fuerzas de Defensa de Israel utilizan una amplia variedad de equipo militar estadounidense, debido a las importantes cantidades de ayuda militar estadounidense a Israel. Sin embargo, el equipo norteamericano no siempre ha sido el más adecuado para las duras condiciones desérticas y urbanas que encuentran las FDI. Como resultado, el equipo norteamericano en el servicio israelí es a menudo ampliamente modificado para adaptarse a la misión única de las FDI. Aquí hay algunos derivados únicos de equipo norteamericano que las FDI utilizan.
- Misil antitanque MAPATS
Las FDI han tenido una larga relación con el misil guiado antitanque. En las largas aproximaciones al desierto que rodean a Israel, los misiles antitanque pueden dirigir el flujo del combate y son armas muy eficaces. Mientras que los primeros ATGM que lanzó Israel fueron los SS.10 y SS.11 franceses, fueron reemplazados a finales de la década de 1970 por el misil TOW (Orev en servicio de las FDI) estadounidense. Sin embargo, debido a su naturaleza guiada por cable, el TOW tiene limitaciones de alcance y no puede ser utilizado en todas las circunstancias. Los cuerpos de agua, los árboles y las líneas eléctricas pueden perturbar la guía del TOW o poner en peligro al operador del TOW. Por ello, los israelíes desarrollaron una versión del TOW que utilizaba la guía por láser para evitar estos problemas. Un nuevo motor y una ojiva mejorada también le dieron una penetración y velocidad superior a la del TOW original. El MAPATS ha tenido éxito en las exportaciones, aunque está siendo reemplazado por otros ATGM israelíes más nuevos de diseño totalmente nativo.
- Variantes israelíes del M16 y el CAR-15
Mientras que nominalmente la mayoría de las FDI han cambiado al Tavor, las variantes del M16 continúan sirviendo en las FDI. Sin embargo, a finales de los años ochenta y noventa, estos fusiles fueron los de primera línea de las FDI, sustituyendo a los más pesados FN FAL y al Galil israelí (aunque las carabinas Galil siguieron en servicio en el cuerpo de blindados, debido a sus menores longitudes con las culatas plegadas). En los momentos difíciles, Israel se puso a modernizar estos fusiles. Debido a la naturaleza mayormente urbana del combate en el que participaba la Infantería de las FDI, los largos cañones de veinte y 14,5 pulgadas de los M16 y los Colt 653 se consideraron demasiado largos. Los barriles fueron aserrados hasta una longitud de unas 12,5 pulgadas, y las carabinas resultantes se llamaron “mekut’zrar”. Los accesorios de estos variaban, pero siempre tenían un ojo hacia lo práctico. Las bandas de tela se podían enrollar alrededor de los pasamanos de plástico para hacerlos más rígidos y evitar que crujan, se añadían puntos rojos directamente en las asas de transporte y las existencias se sustituían a menudo por modernas existencias de seis posiciones M4. Los resultados fueron carabinas relativamente modernas, ligeras y baratas. Las carabinas Mekut’zrar se siguen viendo en servicio hoy en día, aunque han sido suplantadas por nuevas culatas de M4 y la serie Tavor.
- Cañón antiaéreo autopropulsado Machbet
Mientras que el VADS M163 siempre fue considerado como una especie de solución “provisional” para la solución de defensa antiaérea de corto alcance para las fuerzas armadas de los Estados Unidos, el VADS vio un importante servicio israelí en la Guerra del Líbano de 1982. Además de marcar una muerte en un MiG-21 sirio, proporcionaron un valioso apoyo terrestre, suprimiendo la infantería en áreas urbanas y montañosas con sus cañones de fuego rápido de veinte milímetros. Aunque fueron retirados del servicio en los años 90 y reemplazados por el M6 Bradley Linebacker, mejor blindado, pero de fuego más lento, Israel optó por actualizar su VADS al nuevo estándar “Machbet”, instalando en su lugar un sistema de seguimiento optoelectrónico, un mejor radar, un pod quad-Stinger y un enlace de datos de la red de la ADA al VADS para hacerlo efectivo contra una mayor variedad de objetivos y una reacción más rápida.
- El F15 Baz Meshopar
Israel fue uno de los primeros clientes del caza norteamericano F-15. Ha servido admirablemente como la columna vertebral de la Fuerza Aérea de Israel (IAF) desde finales de la década de 1970 hasta la actualidad. Además de su magnífica actuación en el papel aire-aire durante la Guerra del Líbano de 1982, el F-15 también se utilizó en la Operación Opera y en la Operación Pata de Palo, ambas misiones de ataque de largo alcance. Estas se realizaron con la adición de algunas cápsulas de guía y sensores autóctonos. Aunque Israel adquirió más tarde variantes del F-15E Strike Eagle de ataque terrestre bajo el nombre de F15I Ra’am, también actualizó sus F-15 de primera y segunda generación a un nuevo estándar con electrónica y piezas nativas, bajo el nombre de F-15 Baz Meshopar, o Baz 2000. La actualización incluyó un nuevo radar con AIM-120 y compatibilidad con misiles Python israelíes, rehicieron las cabinas de mando con un nuevo acelerador y cabina de mando de vidrio y palanca, y mejoraron la capacidad de guerra electrónica. Este programa de actualización se llevó a cabo desde 1995 hasta 2001, y se espera que estos F-15 actualizados continúen sirviendo en el futuro.