Un gran avión de carga ruso tomó una ruta larga, inesperada e inexplicable sobre el centro y el sur de Finlandia el sábado por la noche, pasando por encima del cuartel general de la Fuerza Aérea de Finlandia y de una unidad de inteligencia militar.
Según expertos militares y de seguridad entrevistados por Yle, el motivo del desvío del vuelo puede haber sido una protesta de Rusia o una misión de recopilación de información, ya que las tensiones políticas en la región del Báltico siguen aumentando.
El avión de carga despegó de Moscú el sábado por la tarde, hacia las 19.26 horas (hora finlandesa), y voló hacia la ciudad de Murmansk, en el noroeste de Rusia. Sin embargo, el vuelo giró sobre el Mar Blanco, una ensenada al sur del Mar de Barents, aproximadamente a la latitud de la ciudad de Oulu, y en su lugar voló hacia la ciudad alemana de Leipzig.
Por lo tanto, la ruta del avión lo llevó sobre Finlandia desde Suomussalmi, en el este, hasta Turku, en el suroeste, pasando por Tikkakoski, cerca de la ciudad de Jyväskylä, donde se encuentra el cuartel general de la Fuerza Aérea finlandesa y parte del departamento de inteligencia de las Fuerzas de Defensa finlandesas. El avión de carga también pasó cerca del aeropuerto militar de Halli, en Jämsä (Finlandia central).
La ruta y los detalles del vuelo de la aeronave aparecen en Flightradar24(siirryt toiseen palveluun), un servicio de seguimiento de vuelos global en línea. El avión civil tenía licencia para la ruta y volaba a una altitud de crucero normal, es decir, a unos 8.500 metros sobre Finlandia.
Un especialista en seguridad entrevistado por Yle no pudo encontrar ninguna explicación convencional para el sorprendente cambio de ruta.
“No se me ocurre ninguna. Fue una ruta tan excepcional”, dijo el especialista en seguridad.
Uno de los dos expertos militares entrevistados por Yle estuvo de acuerdo.
“No se puede negar la idea de que se estaba poniendo a prueba la reacción de las autoridades finlandesas ante una situación de emergencia, al utilizar una ruta en la que hay destinos sensibles”, dijo el experto.
Los vuelos de Moscú a Leipzig suelen circular por el sur de la región del Báltico.
Fuerza Aérea de Finlandia: Sin comentarios
Tanto el especialista en seguridad como los dos expertos militares entrevistados por Yle solo accedieron a comentar el caso si podían hacerlo de forma anónima, debido a su condición y al carácter sensible de la situación.
El avión de carga Boeing 747-8HV (F) en el centro del incidente pertenece a la flota de la compañía aérea AirBridgeCargo, que forma parte del grupo Volga-Dnepr y es la mayor compañía de carga aérea de Rusia. La oficina de la compañía en Leipzig no ha respondido a la petición de Yle de hacer comentarios.
Finlandia no forma parte actualmente de la red de rutas de la compañía, pero el mismo avión ha aterrizado anteriormente en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa.
El especialista en seguridad finlandés entrevistado por Yle señaló que el avión era, sin embargo, un avión de carga ordinario sin las antenas ni los sensores que suelen tener los aviones de reconocimiento.
Sin embargo, si se hubieran añadido para el vuelo, probablemente habrían sido detectados, ya que las rutas de vuelo excepcionales suelen ser identificadas y fotografiadas por un avión de combate Hornet, añadió el especialista.
Las Fuerzas Aéreas finlandesas no comentaron si un avión de combate fue utilizado para identificar el avión de carga, y no quisieron hacer comentarios sobre el incidente en general.
La solicitud de entrevista de Yle fue respondida únicamente por correo electrónico, y el jefe de Asuntos Públicos de la Fuerza Aérea, Joni Malkamäki, declaró que “la Fuerza Aérea vigila y protege el espacio aéreo finlandés las 24 horas del día”.
El vuelo de carga puede haber sido una “protesta” o un reconocimiento ruso
El especialista en seguridad entrevistado por Yle consideró posible que el propósito del vuelo fuera causar furor.
“Podría ser una protesta. Es posible que Rusia haya querido hacer un truco de este tipo para levantar algunos pelos en el otro lado [finlandés]”, dijo el experto.
La ruta también puede haber tenido que ver con la recopilación de información, ya que la respuesta de Finlandia a una situación excepcional como esta podría proporcionar a Rusia información sobre el equipamiento y la preparación de Finlandia.
“Crea un catalizador, y puede mostrar cómo sería la reacción, o cómo reacciona la Fuerza Aérea”, explicó el especialista.
Según el experto militar, es posible que el objetivo del vuelo fuera obtener información sobre las operaciones de los cazas de la Fuerza Aérea finlandesa, por ejemplo, desde dónde despegó el caza o hasta dónde regresó.
El experto añadió que los cazas Hornet son capaces de volar tan bajo cuando es necesario que a menudo no son detectados por los radares rusos. Sin embargo, si Rusia tuviera un avión con capacidad de radar en el aire, este sería detectado en Finlandia.
Según el experto, Rusia podría estar interesada tanto en la situación de las bases aéreas finlandesas como en los ejercicios de las fuerzas terrestres, pero es poco probable que el avión de carga reúna una información significativamente mejor que la que Rusia ya recibe a través de sus satélites.
Un segundo experto militar entrevistado por Yle consideró que la recopilación de información de inteligencia es una explicación muy posible para la ruta de vuelo, ya que los sistemas digitales necesarios son muy ligeros hoy en día. Sin embargo, el experto creía que una “prueba” política era la explicación más probable.
“Así que lo primero que se me ocurre es una prueba político-psicológica”, dijo el experto, añadiendo que Rusia ha realizado otros vuelos misteriosos similares sobre Finlandia en el pasado.
Juegos mentales
Sin embargo, según el especialista en seguridad, el desvío del vuelo puede considerarse parte de las diversas acciones de Rusia relacionadas con la tensa situación política en Europa y especialmente en Ucrania.
“La situación es tal que puede haber un intento de confundir todo el panorama”, dijo el especialista.
El incidente es el último de una larga lista de actividades recientes que no se han explicado del todo, como el desembarco de naves rusas en el mar Báltico, los inexplicables avistamientos de drones sobre las centrales nucleares suecas, las propias maniobras militares rusas y las restricciones de vuelo de Rusia.
“Se trata de otro intento de dificultar la interpretación de la situación general”, añadió el especialista.
