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Portada » Irán » Israel señala a los comandantes del CGRI iraní detrás del ataque al petrolero Mercer Street

Israel señala a los comandantes del CGRI iraní detrás del ataque al petrolero Mercer Street

4 de agosto de 2021
CSNU discutirá el mortal ataque de Irán al petrolero Mercer Street

El CGRI toma un barco cerca de la isla de Bu Musa, Irán (crédito de la foto: Wikimedia Commons)

Saeed Ara Jani, jefe del mando de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) de Irán, estuvo detrás del ataque contra el petrolero Mercer Street, vinculado a Israel, dijeron el miércoles el ministro de Asuntos Exteriores, Yair Lapid, y el ministro de Defensa, Benny Gantz, a los diplomáticos de los Estados miembros del Consejo de Seguridad de la ONU.

Gantz también dijo que el comandante de la Fuerza Aérea del CGRI, Amir Ali Hajezda, es el criminal que está detrás de docenas de ataques con vehículos aéreos no tripulados y misiles en la región.

“Ara Jani es el operador principal del sistema de vehículos aéreos no tripulados de la Fuerza Aérea de la IRGC, que atacó el Mercer Street”, declaró Gantz. “Él proporciona los suministros, el entrenamiento, los planes y es responsable de muchos actos de terror en la región”.

Gantz señaló que Irán es responsable de docenas de ataques terroristas en Oriente Medio, y opera con apoderados en Yemen, Irak y otros países.

El ministro de Defensa dijo que proporcionaría a los países participantes información detallada sobre el asunto.

Lapid señaló que los últimos atentados de Irán “se producen en las rutas comerciales internacionales. Se trata de un ataque a la libertad de movimiento. Se trata de un crimen internacional”.

“¿Qué va a hacer la comunidad internacional al respecto? ¿Sigue existiendo el derecho internacional? ¿Tiene el mundo la capacidad y la voluntad de aplicarlo?”, preguntó. “Si la respuesta es afirmativa, el mundo debe actuar ahora”.

Lapid argumentó que si el mundo no responde a los últimos incidentes, entonces no hay comunidad internacional, y será “sálvese quien pueda”.

Israel señala a los comandantes del CGRI iraní detrás del ataque al petrolero Mercer Street
El Ministro de Defensa Benny Gantz (C) y el Ministro de Relaciones Exteriores Yair Lapid (R) se dirigen a los embajadores extranjeros en el Ministerio de Relaciones Exteriores, 4 de agosto de 2021. (Ministerio de Relaciones Exteriores de Israel

El embajador de Israel ante la ONU y Estados Unidos, Gilad Erdan, dijo al CSNU en una carta que “las repetidas acciones descaradas y asesinas de Irán -que constituyen graves violaciones de la Carta de las Naciones Unidas y del derecho internacional en general- no solo sirven para amenazar la seguridad del transporte marítimo y la navegación internacional y perturbar el comercio internacional, sino para desestabilizar aún más una región altamente inestable”.

“El Consejo de Seguridad no debe quedarse de brazos cruzados ante estas violaciones por parte de Irán o de las organizaciones terroristas de toda la región que le sirven de proxys”, dijo.

En particular, era importante destacar el papel que ha desempeñado el CGRI iraní “en la siembra de la violencia y la destrucción en Oriente Medio y en otras partes del mundo”, escribió, añadiendo que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria iraní “es el principal patrocinador de grupos terroristas y milicias en toda la región”.

“Con el tiempo, el CGRI ha desarrollado armamento peligroso y preciso, como drones de ataque y misiles de largo alcance, que utiliza contra civiles y objetos civiles en países de toda la región, ya sea directamente o por medio de los grupos terroristas que el CGRI patrocina y apoya”, escribió Erdan.

Destacó los anteriores ataques marítimos iraníes de este año, entre ellos el de los buques de propiedad israelí Helios Ray en febrero y Hyperion Ray en abril. El CSAV Tyndall, anteriormente de propiedad israelí, fue atacado en junio.

El viernes, Irán atacó un petrolero con conexiones con Israel cerca de Omán, matando a dos miembros de la tripulación a bordo. Fue el primer ataque mortal en la continua guerra marítima entre guerras y ha llevado a Jerusalén a acusar a Teherán de “sembrar violencia y destrucción”.

Los dos miembros de la tripulación muertos en el ataque al Mercer Street eran el capitán rumano y un oficial de seguridad británico. No hubo más víctimas.

Aunque es propiedad de una empresa japonesa, el Mercer Street es operado por Zodiac Maritime, con sede en Londres, que forma parte del Grupo Zodiac del multimillonario israelí Eyal Ofer.

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