Bell Textron Inc, una compañía de Textron Inc, anunció hoy el acuerdo firmado para la venta de 10 helicópteros Bell 505 a la Real Fuerza Aérea Jordana (RJAF) en la Exposición y Conferencia de Fuerzas de Operaciones Especiales (SOFEX) en Aqaba, Jordania. El contrato incluye la entrega de la aeronave con un dispositivo de entrenamiento de vuelo y un paquete completo de entrenamiento basado en computadora para permitir un enfoque mejorado del entrenamiento de vuelo básico y avanzado de aeronaves de rotor en el Colegio Aéreo Rey Hussein en Mafraq, Jordania. SOFEX es la principal exposición mundial de fuerzas de operaciones especiales y seguridad nacional. En su decimotercera edición, la feria fue creada por Su Majestad el Rey Abdullah II para ofrecer una plataforma de presentación y demostración de equipos y tecnologías nuevos e innovadores en operaciones de seguridad.
“Estamos deseando añadir el avión Bell 505 a nuestra flota y proporcionar a nuestros pilotos una de las mejores aeronaves posibles para su formación. La incorporación de 10 nuevas aeronaves nos permitirá ampliar aún más nuestras operaciones en el país”, dijo el General de Brigada Mohammad F. Hiyasat, Comandante de la Real Fuerza Aérea de Jordania.
“Es con profunda gratitud a la Real Fuerza Aérea de Jordania que compartimos la noticia de este acuerdo de compra de los Bell 505 como el nuevo helicóptero de entrenamiento para la Fuerza Aérea”, dijo Patrick Moulay, vicepresidente senior de Ventas Comerciales Internacionales de Bell.
“Estamos dedicados a las Fuerzas Armadas, a la Fuerza Aérea y a los ciudadanos de Jordania y ofrecemos nuestro compromiso para garantizar el mejor de los servicios. El Bell 505 servirá junto a los hombres y mujeres de las Fuerzas Aéreas desempeñando un papel fundamental para garantizar la preparación operativa de sus cadetes”, Sameer Rehman, director general de África y Oriente Medio de Bell.
El Bell 505 Jet Ranger X (JRX) es un helicóptero ligero estadounidense/canadiense desarrollado y fabricado por Bell Helicopter. El Bell 505 fue presentado en el Salón Aeronáutico de París 2013 en junio de 2013 como Bell SLS (Short Light Single). La designación del Bell 505 se anunció oficialmente en febrero de 2014. Su primer vuelo tuvo lugar el 11 de noviembre de 2014. En agosto de 2015, Bell tenía 350 cartas de intención. La certificación por parte de Transport Canada[19] se otorgó el 21 de diciembre de 2016. La primera aeronave de cliente se entregó el 7 de marzo de 2017 a un operador privado en Arizona, Estados Unidos.
El 505 fue certificado por la Administración Federal de Aviación en junio de 2017 y recibió la certificación de gran altitud (22.500 pies de altitud de densidad) en junio de 2019. Bell entregó el 505 Jet Ranger X número 100 en junio de 2018, y el número 200 en agosto de 2019. La compañía celebró recientemente la entrega número 400 del Bell 505 desde su lanzamiento en 2017.
El Bell 505 es una aeronave popular para clientes comerciales y militares por igual, que ofrece una potencia fenomenal, una visibilidad óptima y aviónica Garmin de alta tecnología. El Bell 505 es un diseño de “hoja limpia”, pero utiliza algunos componentes dinámicos, como el sistema de rotor, del Bell 206L-4. El fuselaje está construido con metal y materiales compuestos, y tiene un piso plano de 22 pies cuadrados (2,04 m²) y un compartimiento de equipaje de 18 pies cúbicos (0,51 m³). Se utiliza el Safran Arrius 2R con un FADEC de dos canales y un tiempo de revisión de 3.000 horas. La cabina del 505 está equipada con el conjunto de aviónica de cristal Garmin G1000H. Hay disponibles varias opciones, como un gancho de carga. Como el helicóptero más avanzado de su clase en el mercado, se han tenido en cuenta los detalles en el diseño del Bell 505, empezando por el motor controlado totalmente de forma digital, y la aviónica avanzada que reduce drásticamente la carga de trabajo del piloto y maximiza la seguridad en una multitud de escenarios operativos.
