El 4 de septiembre de 2025, Taiwan Defense News Tracker informó en X que el ROCS Tan Chiang (PGG-627), primera unidad de las corbetas de la clase Flight II Tuo Chiang, realizó su prueba inicial en el mar. Según el reporte, el buque cuenta con el radar de control de fuego Leonardo NA-30S Mk2, instalado en todos los navíos del mismo lote. Paralelamente, Taiwán avanza con la construcción de barcos adicionales para la Armada.
El desarrollo de la clase Tuo Chiang se enmarca en la estrategia de defensa asimétrica de Taiwán, que busca compensar la superioridad numérica de adversarios mediante velocidad, maniobra y potencia de fuego concentrada. El programa comenzó con un prototipo que probó la viabilidad de integrar misiles antibuque en un casco compacto y de bajo perfil. Tras esa fase, se construyeron seis barcos en un primer lote, hoy en servicio.
El ministerio de Defensa Nacional de Taiwán informó en septiembre de 2024 que un segundo lote de cinco corbetas adicionales había entrado en producción, con entrega prevista para 2026. Una vez completado, la clase Tuo Chiang alcanzará doce unidades. Estas se sumarán a las doce fragatas de patrulla de la clase Anping que opera la Guardia Costera, lo que incrementará la cantidad de combatientes de superficie disponibles.
El Tan Chiang, como primera unidad del Vuelo II, incorpora varias mejoras sobre las versiones anteriores. Destaca el radar de control de fuego Leonardo NA-30S Mk2, integrado en todos los buques de esta serie para optimizar la eficacia de combate. La corbeta desplaza 685 toneladas a plena carga, mide 65 metros de eslora, 14,8 metros de manga y 2,1 metros de calado. Puede alcanzar 30 nudos de velocidad y recorrer más de 1.800 millas náuticas en operaciones prolongadas.
El armamento principal incluye un cañón naval de 76 mm de fuego rápido, un sistema de armas cercano y ametralladoras T-74 para defensa puntual. Los misiles antibuque Hsiung Feng II y Hsiung Feng III, junto con misiles tierra-aire Sea Sword II, proporcionan capacidad ofensiva y defensa antiaérea en capas. El sistema se completa con guerra electrónica, sensores de alerta temprana, contramedidas de radar, lanzadores de señuelos y radares de búsqueda aérea y de matriz plana.
Las pruebas en el mar permiten evaluar la propulsión, la maniobrabilidad y la integración de sistemas. Constituyen una fase necesaria para validar el diseño y realizar ajustes antes de la entrada en servicio. Según los responsables del programa, la producción en curso garantiza la continuidad del proyecto y permitirá a la Armada disponer de una flota más amplia en el corto plazo.
El inicio de las operaciones de prueba del Tan Chiang representa la evolución del diseño Tuo Chiang. Como primera corbeta Flight II., que avanza con la construcción simultánea del segundo lote de unidades previstas para completar la serie.
