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Portada » Zona de guerra » Cuentas X de la India reportan derribo de F-16 y JF-17 sobre Irán

Cuentas X de la India reportan derribo de F-16 y JF-17 sobre Irán

por Arí Hashomer
21 de enero de 2024
en Zona de guerra
Cuentas X de la India reportan derribo de F-16 y JF-17 sobre Irán

F-16

El mundo mira con creciente ansiedad el desarrollo del conflicto entre Irán y Pakistán, un escenario cargado de incertidumbre. La información ha sido esquiva en estos tiempos de agitación. Inicialmente, las respuestas de Pakistán frente a sus “ataques preventivos” insinuaban una escalada limitada del conflicto.

Sin embargo, la intranquilidad se intensificó cuando una publicación en redes sociales sugirió que Irán había derribado dos cazas – un F-16 y un JF-17, proveídos por Estados Unidos y China, respectivamente.

Para entender mejor esta situación, recordemos un incidente similar entre India y Pakistán hace cinco años. En aquel entonces, rumores similares se propagaron rápidamente, aunque más tarde se demostraron ser infundados.

El origen de este reciente rumor es difuso, pero su difusión fue amplia, especialmente en cuentas de redes sociales indias, atrayendo considerable atención antes de ser desacreditado.

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Rumores y especulaciones en la era de la información

Una cuenta de redes sociales llamada “The Frontal Force”, con más de 100.000 seguidores, incluyendo a personalidades relevantes de los medios indios, publicó que un JF-17 pakistaní había desaparecido cerca de la frontera con Irán, posiblemente derribado por defensas iraníes. Este post alcanzó 1.92 millones de visualizaciones.

Según los informes, la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) llevó a cabo ataques de represalia en territorio iraní. “The Frontal Force” actualizó la información sugiriendo el derribo de al menos dos jets de la PAF por defensas aéreas iraníes, una publicación que atrajo casi un millón de visualizaciones.

Estrategias y capacidad de combate de la Fuerza Aérea Pakistaní

La PAF ha empleado cazas JF-17 “Thunder” y J-10C “Vigorous Dragon” de fabricación china, junto con drones Wing Loong II, en su operación “Marg Bar Sarmachar” (Muerte a los Guerrilleros).

Estas acciones siguen al comportamiento agresivo previo de Irán en territorio pakistaní, incluyendo el lanzamiento de misiles balísticos. Ambos países tienen una extensa frontera común de unos 900 kilómetros.

Cuentas como “Voice Unchained” y “Shaligram Prasad Singh” contribuyeron a la difusión de rumores sobre el derribo de cazas pakistaníes, generando miles de visitas y reacciones en redes.

La controversia en redes sociales y su impacto en la percepción internacional

Akshit Singh, con 35.000 seguidores, amplificó estos rumores, lo que resultó en una considerable cantidad de interacciones y visualizaciones.

El EurAsian Times informó que al menos 12 cuentas diferentes propagaron esta desinformación, lo que llevó incluso a un embajador indio a buscar confirmación de los hechos.

En India, el derribo de un JF-17 resonó especialmente, dado que este caza es un proyecto conjunto de China y Pakistán, dos rivales de India. Recordemos que Pakistán utilizó el JF-17 en la Operación Swift Retort como respuesta a ataques indios, derribando un MiG-21 indio y capturando a su piloto.

El JF-17 Thunder: entre la innovación y los desafíos técnicos

El JF-17 Thunder, una colaboración chino-pakistaní, ha sido un elemento clave en la PAF desde 2009. Sin embargo, este modelo ha enfrentado múltiples accidentes y problemas técnicos, incluyendo vibraciones en el fuselaje y dificultades con componentes clave.

Las sanciones de EE. UU. han limitado el acceso a piezas de repuesto, lo que ha agravado los problemas de mantenimiento del JF-17. La interrupción en la cadena de suministro entre Pakistán y China podría inmovilizar parte de la flota.

Desafíos futuros y estrategias de defensa de Pakistán

Si bien Pakistán no ha revelado el número exacto de JF-17 inoperativos, se estima que una parte significativa de la flota está afectada. Con China como un proveedor clave de defensa, Pakistán enfrenta la necesidad urgente de actualizar su arsenal aéreo, especialmente ante la planificada retirada de modelos antiguos como los Mirage III y Mirage 5 en la próxima década.

¿Qué tipo de cazas derribó Irán según rumores en redes sociales?

Irán, según rumores infundados en redes sociales, derribó dos cazas de Pakistán: un F-16 y un JF-17, provistos por Estados Unidos y China respectivamente. Estos rumores se propagaron ampliamente antes de ser desacreditados, causando preocupación sobre una escalada en el conflicto entre Irán y Pakistán.

¿Cuáles son los cazas utilizados por Pakistán en “Marg Bar Sarmachar”?

En la operación “Marg Bar Sarmachar” (Muerte a los Guerrilleros), la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) ha empleado cazas JF-17 “Thunder” y J-10C “Vigorous Dragon” de fabricación china, junto con drones Wing Loong II. Estos equipos representan una parte significativa del arsenal aéreo de Pakistán en su conflicto con Irán.

¿Qué problemas ha enfrentado el JF-17 Thunder en su servicio?

El JF-17 Thunder ha enfrentado múltiples desafíos desde su incorporación en 2009 en la PAF. Estos incluyen problemas técnicos como vibraciones en el fuselaje y dificultades con componentes clave. Además, las sanciones de EE. UU. han limitado el acceso a piezas de repuesto, exacerbando los problemas de mantenimiento.

¿Cómo afectan las sanciones de EE. UU. al mantenimiento del JF-17?

Las sanciones impuestas por EE. UU. han restringido significativamente el acceso a piezas de repuesto para el JF-17 Thunder, un caza clave en la flota de la PAF. Esto ha agravado los problemas de mantenimiento, afectando la operatividad de estos cazas y la capacidad de defensa aérea de Pakistán.

¿Qué retos enfrenta Pakistán para actualizar su arsenal aéreo?

Pakistán enfrenta desafíos considerables para actualizar su arsenal aéreo, especialmente ante la necesidad de reemplazar modelos antiguos como los Mirage III y Mirage 5 en la próxima década. La dependencia de China como proveedor clave y las limitaciones en piezas de repuesto para modelos como el JF-17 son factores críticos en este proceso.

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