Estados Unidos ha rechazado una petición israelí de acelerar la entrega de dos aviones cisterna que habían sido encargados por Israel, mientras avanzan los planes de una posible opción militar contra el plan nuclear de Irán, informó el lunes Ynet.
En octubre, fuentes del Ministerio de Defensa declararon que altos oficiales de la Fuerza Aérea de Israel (IAF) habían solicitado que se acelerara el suministro de cuatro aviones cisterna KC-46 de EE.UU., pidiendo que dos de los aviones fueran entregados inmediatamente. Los oficiales pidieron que los otros dos sean suministrados en los próximos dos o tres años.
Según el informe de Ynet, las FDI esperan convencer a EE.UU. durante el próximo año.
El Departamento de Estado de EE.UU. aprobó el pasado mes de marzo la posible venta a Israel de hasta ocho aviones cisterna KC-46 y el equipo correspondiente por un coste estimado de 2.400 millones de dólares, lo que supone la primera vez que Washington permite a Jerusalén comprar nuevos aviones cisterna.
Israel debía recibir dos de los aviones fabricados por Boeing a finales de 2023, y durante la última visita del ex primer ministro Benjamín Netanyahu a Washington, planteó que dos de los ocho aviones cisterna fueran suministrados en el próximo año.
Los aviones cisterna KC-46 sustituirán a los aviones cisterna Ram (Boeing 707) de Israel, necesarios para misiones de largo alcance y que se acercan a los 60 años.
La flota israelí de aviones Ram, cuyo número sigue siendo confidencial, son antiguos aviones civiles adaptados para usos militares, como el reabastecimiento aéreo de aviones de combate, así como su flota de aviones de transporte. Fueron dados de baja el año pasado.
Los nuevos aviones cisterna KC-46 pueden repostar aviones con 1.200 galones de combustible por minuto gracias a su brazo de reabastecimiento fly-by-wire de 55 pies. También puede tener vainas de reabastecimiento aéreo en las alas, lo que permite repostar tres aviones a la vez en tres o cuatro minutos.
Con un alcance de 11.830 km. y capacidad para descargar unas 207.000 libras de combustible, el KC-46 puede repostar más de 64 tipos de aviones diferentes.
Estos aviones de reabastecimiento serían fundamentales para un ataque a Irán, ya que una misión contra este país tendría que recorrer más de mil kilómetros en cada dirección.
Durante una reciente visita a EE.UU., el ministro de Defensa, Benny Gantz, informó a los funcionarios estadounidenses de que había fijado un plazo para que las FDI completaran los preparativos para un ataque contra Irán. No hubo veto de EE.UU. a los planes de Israel, según una alta fuente diplomática.
Al parecer, Estados Unidos e Israel están planeando grandes ejercicios conjuntos para preparar un posible ataque contra el programa nuclear de Irán.
