El gigante de la defensa estadounidense Lockheed Martin dijo el lunes que tenía un nuevo pedido para producir sistemas de radar de próxima generación de campos adicionales y entregar al Ejército de Estados Unidos .
Lockheed Martin ha recibido tres contratos para producir sistemas Q-53 adicionales y equipar el radar con capacidades mejoradas, incluyendo vigilancia de largo alcance y del sistema aéreo no tripulado (CUAS). La arquitectura flexible del radar más moderno del Ejército permite estas actualizaciones, que permiten un crecimiento adaptable del sistema para hacer frente a aeronaves, aviones teledirigidos y otras amenazas en el futuro.
«Nos damos cuenta de que el guerrero necesita nuevas y mejores capacidades. El Q-53 representa un camino rápido para responder a las amenazas actuales y emergentes», dijo Rick Herodes, director del programa Q-53 de Lockheed Martin. «La flexibilidad de la arquitectura sigue permitiendo al Q-53 proporcionar capacidades mucho más allá de la misión original y permite actualizaciones adicionales en el futuro».
El Ejército le otorgó a Lockheed Martin un contrato para un tercer lote de 15 sistemas de Producción a Tasa Completa. Una vez que se entregue este contrato, el Ejército será propietario de 189 sistemas Q-53. Los sistemas del Lote 3 seguirán fabricándose utilizando módulos de transmisión-recepción de nitruro de galio (GaN). Esto proporcionará al radar potencia adicional, fiabilidad y la posibilidad de mejorar sus capacidades, incluyendo el alcance extendido, la adquisición de objetivos contra incendios (CTA) y la multi-misión, que proporciona simultáneamente CTA y vigilancia aérea.
El sistema Q-53 basado en camiones detecta las ráfagas entrantes que rodean su ubicación, advirtiendo a los soldados de la inminente descarga y permitiéndoles localizar con precisión los disparos de retorno.
El sistema puede diferenciar entre diferentes tipos de proyectiles, y los soldados son capaces de operar el plato de radar que gira rápidamente desde el interior de la cabina de su motor principal o de forma remota. La gran antena radar está alimentada por un generador remolcado y va acompañada de un único vehículo de apoyo, lo que facilita su transporte y colocación con respecto a su predecesor.
