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Portada » Zona de guerra » El coste del caza turco TF-X podría aumentar

El coste del caza turco TF-X podría aumentar

Está previsto que el TF-X realice su vuelo inaugural en 2026.

12 de mayo de 2023
El coste del caza turco TF-X podría aumentar

El caza turco TAI TF-X inicia las pruebas de rodaje.

El precio del caza turco TF-X podría ser mayor de lo previsto, según el jefe de su fabricante.

Posibles incrementos en el precio

Temel Kotil, consejero delegado de Turkish Aerospace Industries, declaró en marzo de 2021 durante una entrevista televisiva que un solo TF-X costaría 100 millones de dólares por unidad.

Pero esta semana, Kotil dijo que el precio unitario “podría ser un poco más alto”. No ofreció detalles adicionales ni una razón para el cambio en el coste.

Caza TF-X. Crédito de la imagen: Creative Commons.

Entregas programadas y pronósticos financieros

El ejecutivo también dijo esta semana que la compañía entregará 20 de los jets del Bloque 10 a la Fuerza Aérea Turca en 2028.

“Para 2029, TAI producirá dos Kaans al mes, generando unos ingresos anuales de 2.400 millones de dólares”, pronosticó Kotil, en referencia al nombre del avión anunciado recientemente por el presidente turco Recep Tayyip Erdogan.

KAAN: El revolucionario caza turco con diseño de cabina invertida al estilo F-35
Se aprecia la cabina del caza turco KAAN.

Alianzas estratégicas para la producción del TF-X

En octubre de 2016, Rolls-Royce ofreció a Turquía una asociación de producción conjunta para propulsar algunas de las plataformas previstas por el país y ofrecer posibles ventas a terceros. La propuesta de la firma británica implicaba una unidad de producción en Turquía para fabricar motores para el TF-X, helicópteros, tanques y misiles.

En enero de 2017, BAE Systems y TAI firmaron un acuerdo por valor de más de 100 millones de libras (126 millones de dólares) para desarrollar el caza turco. “Trabajamos con Turkish Aerospace para aportar conocimientos técnicos y experiencia en ingeniería al programa TF-X”, tuiteó BAE el 15 de febrero de 2022.

© 2017–2025

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