ANKARA, Turquía -Turkish Aerospace Industries ha construido e integrado un sistema de contramedidas direccionales por infrarrojos para el avión de transporte pesado multinacional A400M, según anunció la empresa.
Afirmando que el “A400M es más seguro ahora”, TAI dijo en un comunicado del 11 de noviembre que el DIRCM se integró en el A400M con el número de cola MSN 105, una primicia para el avión.
“El nuevo sistema detectará y destruirá los misiles entrantes a través de una unidad de alerta de misiles, y un sistema de defensa aérea de mano dirigido al avión A400M”, dijo TAI. “Con la integración del sistema DIRCM, el avión ganó una capacidad que permitirá la detección de 360 grados de múltiples misiles con su capacidad multiobjetivo”.
TAI tiene una participación del 7% en el consorcio del A400M, formado por los países miembros Bélgica, Francia, Alemania, Luxemburgo, España, Turquía, Gran Bretaña y Malasia. Otras empresas que participan en el avión son la británica BAE Systems, la alemana EADS y la belga Flabel. El DIRCM es la primera contribución de TAI al programa de diseño y construcción.
TAI está produciendo actualmente 405 piezas de detalle y subensamblaje para el programa DIRCM, además del fuselaje central delantero, el cono de cola y el panel superior del fuselaje trasero, los flaps/frenos de velocidad, las puertas de salida de emergencia y de paracaidistas, los sistemas de iluminación, el diseño primario y el suministro de sistemas de aguas residuales/limpias, la gestión/soporte de la línea de montaje final, así como el diseño y la fabricación del cableado del fuselaje, excluyendo los sistemas de iluminación interior y exterior de la cabina.
TAI fabricó y entregó piezas para 135 aviones a Airbus Defence and Space. El programa total incluye 176 aviones A400M.
