Dos cazas F-16 de la Fuerza Aérea de Rumania derribaron dos drones rusos que penetraron en el espacio aéreo del país el sábado 17 de octubre. Los aviones despegaron de la 86.ª Base Aérea de Borcea y destruyeron ambos aparatos entre 15 y 20 minutos después de iniciar el vuelo.
Las incursiones ocurrieron alrededor de las 18:00, hora local (15:00 UTC). El primer dron permaneció aproximadamente dos minutos en territorio aéreo rumano antes de ser abatido. El segundo realizó maniobras durante unos cinco minutos antes de su destrucción.
El ministerio de Defensa Nacional de Rumania situó las interceptaciones a unos 120 kilómetros al este de la isla de las Serpientes, también denominada Zmiinyi. Este territorio ucraniano ha tenido importancia en la delimitación de las fronteras marítimas entre Ucrania y Rumania.
La isla adquirió notoriedad durante el primer día de la invasión rusa a gran escala de Ucrania en 2022. Cuando una fuerza naval rusa exigió la rendición de los militares ucranianos destinados allí, estos respondieron por radio con la frase “Buque de guerra ruso, vete a la mierda”. Rusia ocupó posteriormente la isla, pero sus fuerzas la abandonaron en junio de aquel año, después de una campaña sostenida de ataques aéreos ucranianos.
El domingo 18 de octubre, el ministro de Defensa y viceprimer ministro rumano, Radu Miruta, explicó que los drones detectados la noche anterior volaban a unos 450 kilómetros por hora. Por esa velocidad, consideró que podían ser Geran-4 de fabricación rusa equipados con motor turbohélice. “Es la primera vez que derribamos drones de este tipo”, afirmó.
El Geran-4 es una evolución del Geran-2, nombre ruso del Shahed-136 iraní. El Geran-2 utilizaba un motor de pistón y alcanzaba velocidades máximas de alrededor de 115 millas por hora. En cambio, el sistema de propulsión a reacción descrito para el Geran-4 le permite superar las 300 millas por hora. El aumento de velocidad, de entre dos y tres veces, se combina con una estructura más resistente que facilita maniobras de mayor carga a baja altura y complica la interceptación por las defensas antiaéreas.
La generación intermedia, denominada Geran-3, empleaba un motor a reacción sobre una estructura prácticamente idéntica a la del modelo anterior y, de acuerdo con la información disponible, habría sido retirada. Ucrania registró los primeros ataques con Geran-4 en mayo de 2026.
Las modificaciones posteriores atribuidas a Rusia incluyen nuevos sistemas de guiado, distintas cabezas de guerra y motores rusos que sustituirían a las unidades chinas Telefly instaladas originalmente. También se han descrito mejoras del sistema de navegación inercial y la incorporación de una cámara óptica para comparar imágenes captadas durante el vuelo con otras cargadas previamente en el aparato.
Esta navegación visual puede verse afectada por la iluminación, el estado del tiempo y las alteraciones del terreno, factores que pueden provocar errores de identificación. El propósito es complementar los sistemas de guiado existentes, no reemplazarlos. A su vez, la cabeza explosiva de fragmentación estándar puede sustituirse por una cabeza KRSN de desarrollo ruso con una carga de corte dirigida, destinada a producir daños estructurales específicos en puentes, torres de comunicaciones, postes de tendidos eléctricos o vías ferroviarias.
Los derribos se produjeron en un contexto de incidentes cada vez más frecuentes con drones en la región. Moldavia también comunicó un aumento reciente de aparatos hallados dentro de sus fronteras. Su Ministerio de Asuntos Exteriores advirtió que estos hechos amenazan la seguridad de la población y muestran las consecuencias directas de la guerra rusa contra Ucrania para la estabilidad regional.
Durante la semana anterior, ataques con drones dañaron gravemente dos buques cisterna que transportaban productos químicos frente a la costa rumana, cerca de la zona donde se realizaron las nuevas interceptaciones. En esas fechas se había detectado un grupo numeroso de drones rusos en las proximidades de la isla de las Serpientes. Rusia reivindicó posteriormente ataques contra dos embarcaciones que, a su juicio, apoyaban el esfuerzo bélico ucraniano, aunque no confirmó que fueran los dos buques cisterna afectados.
El 15 de octubre, la ministra rumana de Asuntos Exteriores, Oana Toiu, denunció que Rusia había transformado el mar Negro en un área peligrosa para la navegación civil y la responsabilizó de los ataques contra marinos mercantes. Ese día mencionó la entrada de tres drones, de tipo Shahed y otros modelos aéreos y marítimos, en espacios bajo jurisdicción rumana. También indicó que las fuerzas armadas habían enviado cazas para misiones preventivas de vigilancia aérea.
Toiu calificó los ataques contra civiles de crueles y mortales. En los informes más recientes disponibles todavía figuraban hasta siete tripulantes desaparecidos como consecuencia de los ataques contra los buques.
