Zona de guerra

Actualizaciones de software, recalibración y rediseños estabilizaron el cañón GAU-22/A del F-35A; la Oficina del Programa Conjunto declaró capacidad plena en marzo de 2024.

El F-35A posee un radio de 590 millas náuticas y requiere reabastecimiento aéreo para sostener misiones de largo alcance con tiempo de vuelo extendido.

El S-71, creado bajo especificaciones rusas, usa guía inteligente y variantes M y K. Integra sensores, retorno y lanzamiento interno o externo desde el Su-57.

Boeing obtuvo un contrato valorado en $8.600 millones para el Programa F-15 de Israel, según comunicó el Pentágono el lunes.

Defensa de EE. UU. adjudicó a Boeing un tope de $8.577,7 millones por 25 F-15IA para Israel, con opción por 25 más, vía FMS.

Pérdidas sostenidas, derribos con Patriot y ataques a bases muestran la vulnerabilidad del Su-34, pese a entregas rusas que mantienen cerca de 100-120 activos.

Grecia, Israel y Chipre acordaron aumentar en 2026 las maniobras aéreas y navales conjuntas en el Mediterráneo oriental, lo que refuerza su cooperación en defensa.

Reportes sobre la reanudación del programa misilístico de Irán elevan la probabilidad de otro choque, con Israel y Estados Unidos con inventarios de interceptores reducidos.

La DIA reportó hasta mayo de 2025 10.000 vehículos rusos perdidos, con 3.000 carros, en un frente saturado por drones y artillería.

El B-2 Spirit actúa como vector global para ataques estratégicos, con misiones en Yugoslavia, Libia, Corea del Sur e Irán de 1999 a 2025.