El radar Murad, desarrollado por Aselsan, completa su primer vuelo en un F-16 turco, marcando un avance en vigilancia y localización de objetivos.
El nuevo radar activo escaneado electrónicamente (AESA) de Aselsan, bautizado como Murad, ha completado con éxito su vuelo inaugural en un F-16 Block-30 de la Fuerza Aérea Turca. Este hito representa un importante avance en tecnologías de vigilancia aérea y localización de objetivos, prometiendo transformar la efectividad operativa de estos aviones.
Milli havacılık teknolojilerinde tarih yazmaya devam ediyoruz.⬇️
— ASELSAN (@aselsan) March 26, 2024
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✅ASELSAN Milli #AESA Uçak Burun Radarı, ilk uçuşunu F-16 ÖZGÜR platformuyla gerçekleştirdi.
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✅ASELSAN AESA Radarı; eş zamanlı hava-hava ve hava-yer görevleri, çok sayıda hedef tespiti/takibi, görüş ötesi füze… pic.twitter.com/H3Xq5m9tg0
Desarrollado por la compañía de defensa turca Aselsan, el radar Murad destaca por su versatilidad, ofreciendo capacidades tanto para misiones aire-aire como aire-tierra. Entre sus funcionalidades se incluyen:
- Detección y seguimiento de múltiples objetivos.
- Guía de misiles más allá del alcance visual.
- Imágenes de alta resolución.
- Capacidades de guerra electrónica.
Incorporado al programa Özgür para modernizar la flota F-16 Block-30 de Turquía, Murad eleva estos aviones a la categoría de plataformas de 4,5 generaciones. Haluk Görgün, presidente de la Agencia de la Industria de Defensa (SSB), subraya la importancia de este radar en la mejora de la operatividad aérea.
Con tecnología de chip basada en nitruro de galio (GaN), el radar posee avanzadas características como:

- Radar de apertura sintética (SAR).
- Monitoreo del espectro del radar de banda ancha.
- Capacidades de interferencia electrónica direccional.
Estos avances no solo mejoran el conocimiento situacional, sino que también ofrecen una guía más precisa para las municiones, aumentando la eficacia en combate de los F-16 turcos.
Turquía, que cuenta con un total de 270 aviones F-16C/D en su inventario, es uno de los cinco países que fabrican localmente este modelo. La reciente interacción entre líderes turcos y estadounidenses, incluidas propuestas de venta de aviones F-16 Block-70 y kits de modernización, refleja el fortalecimiento de las relaciones bilaterales tras la exclusión de Turquía del programa F-35.
El éxito del radar Murad no se limita a los F-16, ya que Aselsan planea su integración en otras plataformas aéreas, incluyendo el avión de combate nacional Kaan, el Hürjet y diversos UAV como el Bayraktar Akinci y el Anka 3.
Este vuelo inaugural no solo demuestra la capacidad de innovación de Turquía en defensa, sino que también presagia un futuro de colaboración estratégica y desarrollo tecnológico interno en el ámbito de la defensa.