Especialistas militares proponen un vehículo cisterna blindado basado en el T-15 Armata para operaciones en zonas de combate, destacando su resistencia y funcionalidad en terrenos hostiles.
La Academia Militar de Logística del General del Ejército A.V. Khrulev ha propuesto una solución ingeniosa para apoyar las operaciones en zonas de conflicto: un avanzado vehículo cisterna blindado. El diseño se fundamenta en la reconocida plataforma del T-15 Armata, configurada para garantizar la entrega segura de combustible en primera línea, incluso bajo fuego enemigo. Este desarrollo detallado se encuentra en la patente publicada en TASS.
Dentro de este vehículo blindado ruso, específicamente diseñado sobre la base del T-15 Armata, se alojan el tanque de combustible y diversos equipos esenciales, todos protegidos dentro de su formidable armadura. “Este diseño del vehículo destaca por un aspecto peculiar: la tripulación y los sistemas de control se alojan en una cápsula blindada separada, protegida del compartimento principal por una división de armadura extremadamente resistente”, indica el informe.
En cuanto al compartimento del motor, este se encuentra aislado del resto de los equipos mediante una sólida barrera, un diseño intencional que probablemente mejore su capacidad para soportar impactos significativos, como se detalla en la documentación.
En una estrategia innovadora, se propone la creación de un blindaje multicapa utilizando un tipo avanzado de acero blindado, enriquecido con insertos cerámicos. “Los insertos cerámicos en la armadura están diseñados para reducir la penetración de proyectiles. Específicamente, el material cerámico se fractura al recibir el impacto, absorbiendo así la energía del proyectil. Posteriormente, los fragmentos cerámicos actúan dentro del armazón, cambiando el impulso del impacto directo a uno a lo largo del plano del blindaje”, explicaron los expertos.
Los estrategas de la Academia Militar abogan por la implementación de este vehículo cisterna blindado en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa y similares. El propósito es claro: asegurar la logística y el abastecimiento en áreas donde las operaciones de combate están en pleno desarrollo, enfrentando a menudo el uso de armamento pesado por las fuerzas opositoras. En este contexto, la cisterna blindada se convierte en un escudo vital durante misiones críticas.
El T-15 Armata, también identificado como “Objeto 149”, se consolida como un pilar esencial en la proyección de fuerza del ejército ruso, posicionándose como un imponente vehículo de combate de infantería.
Aunque su debut en 2015, durante los preparativos del célebre Desfile del Día de la Victoria en Moscú, estuvo rodeado de secrecismo, con su torreta deliberadamente escondida, el T-15 Armata ha marcado un hito en la historia militar rusa desde su génesis.
Similar al T-14, el T-15 se distingue dentro de la Plataforma de Combate Universal Armata, configurando su motor en la sección frontal, contrario al diseño del T-14. Este vehículo blindado se impulsa gracias al revolucionario motor diésel multicombustible 12N360, que proporciona 1.500 CV y se complementa con una transmisión hidromecánica automatizada de vanguardia. El T-15 pesa alrededor de 48 toneladas y sus prestaciones en velocidad son impresionantes, alcanzando entre 65 y 70 km/h [40-43 mph] en vías terrestres.
En términos de autonomía, es capaz de ejecutar misiones extensas con un alcance operativo aproximado de 550 km. Destaca su impresionante relación peso/potencia. Al igual que el T-14, el T-15 posee una formidable defensa con blindaje reactivo, potenciada por el sistema de protección activa Afganit. No obstante, lo que realmente lo diferencia es la ubicación de los lanzadores Afganit: mientras el T-14 los alberga en la base de la torre, el T-15 los integra en los bordes superiores de su casco.
La táctica defensiva del T-15 comprende cuatro lanzadores soft-kill, configurados para dispersar granadas de humo, perturbando sistemas de seguimiento visual e infrarrojo. Sumado a esto, tiene cinco lanzadores hard-kill en la cima de su casco, en contraposición a los diez de su homólogo en el T-14, preparados para orientarse automáticamente hacia peligros inminentes.
El T-15 se destaca por su “nivel de protección blindada sin parangón”, con innovaciones como una combinación de blindaje pasivo y placas compuestas de cerámica. Además, un armazón de barras de blindaje en su parte posterior fortalece su defensa. El blindaje reactivo explosivo avanzado Malakhit [malaquita] [ERA] asegura una resistencia robusta frente a diversos ataques, incluyendo misiles antitanque FGM-148 Javelin y Missile Moyenne Portée [MMP], así como proyectiles de tanques de 120 mm, casos del alemán DM53/DM63 y el estadounidense M829A3, especializados en penetrar blindajes con sabot [APFSDS].
El desarrollador del T-15 no solo implementa sistemas de protección soft-kill y hard-kill, sino que también utiliza una pintura especial patentada, capaz de reducir significativamente la firma infrarroja del vehículo.
Pensando en amenazas terrestres, su base cuenta con una placa adicional para contrarrestar minas terrestres y artefactos explosivos improvisados [IED]. Paralelamente, incluye un sistema sofisticado de interferencia radar para detonar minas antitanque radiocontroladas, y un completo sistema de protección NBQ, evidenciando una prevención integral frente a todo tipo de amenazas.
