Imágenes satelitales recientes revelan un aumento en el uso de “aviones camuflados” por parte de Rusia, una estrategia diseñada para confundir a los servicios de inteligencia.
Nuevas imágenes por satélite han descubierto una intensificación notable en la utilización de “aviones camuflados” en aeródromos bajo control ruso. Esta táctica, dirigida a despistar a la inteligencia enemiga, implica la creación de representaciones de aeronaves en las bases militares. El analista de OSINT @MT_Anderson ha proporcionado evidencias adicionales de esta práctica.
El 26 de octubre, @MT_Anderson publicó fotografías de la base aérea de Belbek, localizada en la Crimea bajo ocupación. Se destacan varios aviones rusos, especialmente cuatro MiG-31 que parecen haber sido objeto de esta técnica de camuflaje.
Al analizar los MiG-31 supuestamente camuflados, surgen diferencias claras. Estas aeronaves muestran una falta de sombras definidas y contornos difusos, con una coloración peculiar. Posiblemente, ciertos detalles aún requieran ser finalizados con pintura.
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Previamente este mes, @MT_Anderson reveló imágenes de Belbek que confirmaban la ausencia de MiG camuflados el 15 de octubre. En contraste, se visualizaban cuatro MiG-31 reales. Además, las fotos exponían unos 10 Su-27 y Su-30, protegidos o situados en áreas techadas.
Es relevante mencionar que la presencia de aviones camuflados en instalaciones aéreas rusas fue detectada inicialmente en imágenes de finales de septiembre. Estas exponían que la base estratégica “Engels” albergaba al menos dos Tu-95MS dibujados.
Intrigantemente, uno de los Tu-95MS camuflados presentaba aspectos tanto del Tu-95 como del Il-76, indicando un diseño “híbrido”. Los responsables del camuflaje parecen haber fallado en replicar correctamente la envergadura del bombardero.
Revisando las imágenes más actuales de Belbek, datadas el 26 de octubre, un detalle sobresale más allá del camuflaje de las aeronaves. Un avión significativo, probablemente un Su-27, se encuentra en un hangar que brinda una defensa más robusta que simples coberturas temporales.
Respecto a los hangares, existe incertidumbre sobre si Moscú optará por erigir estructuras de montaje rápido, tema sobre el cual BulgarianMilitary.com reportó anteriormente.
En septiembre, fotografías emergentes señalaban la adición de nuevos hangares por Rusia, destinados a proteger sus aviones contra ataques de drones. Las evidencias, compartidas en Telegram, insinúan que esta solución podría ser temporal o aún experimental. El avión en el hangar improvisado parece ser un modelo de caza desfasado o retirado del servicio.
La infraestructura del hangar incluye columnas de metal a cada lado, extendiéndose a lo largo de la aeronave. Están fortalecidas con soportes inclinados, mínimo a 45 grados, y junto con los pilares verticales, están fijas en el suelo. Vigas metálicas, siguiendo el ángulo de 45 grados, refuerzan las filas paralelas de columnas.
El techo del hangar tiene una red cruzada, ideada como defensa principal contra drones kamikaze. El concepto parece derivarse de la táctica temprana de guerra de proteger torretas de vehículos de combate, incluidos tanques, con mallas o jaulas hechas a mano.