El B-2 Spirit emplea por primera vez el misil LRASM en un SINKEX
El bombardero furtivo B-2A Spirit lanzó un AGM-158C LRASM durante Valiant Shield 2026, en el mar de Filipinas.
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Bombardero B-2 Spirit se integra al Diamond Storm en Australia
Un B-2 Spirit de EE. UU. participó en Diamond Storm en Australia con integración F-35, reabastecimiento y maniobras de empleo ...
El peor enemigo del B-2 Spirit: la lluvia
La sensibilidad del B-2 Spirit frente a la lluvia revela hasta qué punto su furtividad depende de condiciones muy controladas.
5 etapas en el desarrollo de aviones militares furtivos
La baja observabilidad pasó de geometrías facetadas a sensores, enlaces, logística y producción industrial para sostener ventajas operativas.
A EE. UU. le quedan diecinueve bombarderos B-2 Spirit operativos
La flota B-2 Spirit pasó de veintiún unidades iniciales a diecinueve, tras accidentes, daños estructurales y restricciones logísticas.
El B-21 Raider supera la tecnología furtiva del histórico B-2 Spirit
B-21 Raider y B-2 Spirit: diferencias clave en furtividad, mantenimiento, sensores, producción y operación estratégica de Estados Unidos.
El Tu-160 Blackjack supera al B-2 Spirit en velocidad máxima
El Tu-160M ruso alcanza Mach 2,05 y supera al B-2 Spirit, que prioriza sigilo, carga interna y operaciones subsónicas prolongadas.
El B-2 reúne sigilo, alcance intercontinental y carga pesada
El bombardero B-2 combina baja observabilidad, largo alcance y gran carga interna para atacar objetivos convencionales o nucleares desde grandes ...
El B-2 Spirit incorpora camas plegables para vuelos de 37 horas
Las misiones prolongadas del B-2 Spirit exigen descanso por turnos, apoyo médico, reabastecimiento aéreo y una habitabilidad mínima en cabina.
El B-2 conserva valor estratégico mientras llega el B-21 Raider
Estados Unidos mantendrá al B-2 hasta la década de 2030 mientras el B-21 alcanza madurez operativa y crecen las dudas ...