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Uber recurre a tecnología israelí para robots repartidores

Este sistema es capaz de enfrentar retos de seguridad y ciberseguridad, garantizando respuestas precisas a los dilemas que pueda enfrentar el vehículo autónomo.

26 de septiembre de 2023
en Ciencia y Tecnología
Uber recurre a tecnología israelí para robots repartidores

Serve Robotics, fabricante de robots de reparto en aceras, implantará el software de teleoperación remota de la startup israelí. (Serve Robotics)

Una alianza entre el fabricante israelí Ottopia y Serve Robotics, vinculada a Uber, promete revolucionar el mundo de los vehículos autónomos.

Ottopia y su avanzado software de teleoperación

Ottopia, fundada en 2018 por Amit Rosenzweig, ha concebido una vanguardista plataforma de asistencia remota. Esta tecnología, basada en software de teleoperación, permite a operadores humanos supervisar y guiar vehículos autónomos en situaciones complejas, tales como construcciones viales o impedimentos inesperados en rutas.

Este sistema es capaz de enfrentar retos de seguridad y ciberseguridad, garantizando respuestas precisas a los dilemas que pueda enfrentar el vehículo autónomo.

En resumen, la teleoperación es esencialmente el acto de controlar máquinas o robots de manera remota, una tecnología que se está implementando en una variedad de vehículos, incluidos los destinados a entregas de última milla.

Acuerdo con Serve Robotics: Nuevos horizontes en reparto autónomo

Como parte de esta colaboración, Serve abonará a Ottopia una cantidad no divulgada para aprovechar su software de teleoperación. Según revelaciones a The Times of Israel, Rosenzweig explica que dicho software les facilitará monitorear y controlar su flota de robots desde diversos centros de control globales.

Serve Robotics tuvo sus inicios en 2017 dentro de Postmates, adquirida por Uber en 2020. Esta colaboración con Ottopia llega en un momento clave, con planes de implementar hasta 2.000 robots dotados de inteligencia artificial para entregas a través de Uber Eats en Estados Unidos.

En la actualidad, la startup, respaldada por Nvidia, dispone de cerca de 100 robots de reparto operativos en Los Ángeles.

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La elección de Ottopia: Calidad y eficiencia probada

Rosenzweig destaca que la elección de su empresa fue resultado de un meticuloso proceso evaluativo de múltiples plataformas de teleoperación. En esta evaluación, se tomaron en cuenta diversos factores, entre ellos la latencia y calidad de video.

“Nuestro trabajo conjunto potenciará el crecimiento de Serve, fortaleciendo su historial en eficiencia y seguridad”, subrayó Rosenzweig, quien también posee experiencia en ciberseguridad, habiendo trabajado previamente para Microsoft.

Detalles técnicos: Así funciona el software de Ottopia

El sistema desarrollado por Ottopia se centra en un operador remoto que, a través de cámaras y sensores instalados en el vehículo, supervisa y se comunica con este en tiempo real. Todo este conjunto de datos se procesa para evaluar situaciones internas y externas del vehículo.

Este software no se limita a un solo tipo de vehículo, sino que se ha implementado en coches, camiones, máquinas de construcción y, por supuesto, vehículos de reparto.

Clientes y aliados: El respaldo detrás de Ottopia

La lista de clientes y colaboradores de Ottopia es vasta. Entre ellos, destacan nombres como Motional, una joint venture entre Hyundai Motor y Aptov, y el gigante automotriz BMW. Además, la firma ha establecido alianzas estratégicas con Deutsche Telekom y Nvidia Corp.

A principios de año, la compañía recaudó 14,5 millones de dólares en una ronda de financiación de serie A, contando con el respaldo de importantes inversores a nivel mundial.

Etiquetas: IsraelTecnología

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