El CEO de EL AL, Gonen Usishkin va a renunciar, tras el cambio de control de la aerolínea. La nueva junta directiva ya ha comenzado a establecer un comité de búsqueda para encontrar al sucesor de Usishkin, así como reemplazos para la mayoría de los altos directivos de la compañía.
En Kanfei Nesharim, la sociedad de cartera a través de la cual Eli Rozenberg compró el control de El Al, se esperaba que Usishkin no se fuera apresuradamente, y que permaneciera al menos por un tiempo mientras El Al comienza su proceso de recuperación con la reanudación gradual de los vuelos regulares.
Usishkin asumió el cargo de director general en febrero de 2018 después de haber sido vicepresidente comercial de la aerolínea y antes de eso como jefe de estrategia y desarrollo de negocios. Usishkin es piloto y trabajó en ese papel en El Al antes de ser transferido a la dirección. Se espera que se vaya en enero de 2021. Su coste de compensación en el primer trimestre de 2020 fue de 492.000 NIS. Su partida es por consentimiento mutuo.
En el último año, Usishkin ha estado haciendo frente al mayor desafío que ha enfrentado El Al, y la industria de la aviación de pasajeros en general. La mayoría de los empleados de El Al están de licencia sin sueldo, que fue recientemente extendida hasta el 30 de noviembre. Usishkin ha tenido que lidiar con la paralización de los vuelos, el aumento de la deuda, y con las demandas del Ministerio de Finanzas en las negociaciones sobre la ayuda estatal para la empresa. El plan de ayuda incluía una oferta pública de acciones de 150 millones de dólares hace cinco semanas, en la que Rozenberg adquirió una participación de control.
En una carta a los empleados de El Al, Usishkin dijo: «Deseo informarles que en una decisión conjunta alcanzada junto con el presidente del consejo, terminaré mi mandato como CEO este próximo enero. El consejo de administración de la empresa ha comenzado la búsqueda de mi reemplazo. Esto no es una carta de despedida, y todavía nos esperan muchos desafíos, y también una gran esperanza».
El Al aún no ha retirado el préstamo de 250 millones de dólares que debe tomar como parte del plan acordado con el Ministerio de Finanzas. La aerolínea está volviendo lentamente a la actividad, y una vez que el préstamo se haya completado, deberá implementar un plan de racionalización que implica el despido de alrededor de un tercio de su fuerza de trabajo, 2.000 personas de sus diversas divisiones.
Kanfei Nesharim posee ahora el 43% de El Al; la participación del antiguo accionista de control Knafaim se ha diluido al 13%; y el Estado posee el 14%, después de comprar acciones en la reciente oferta de 115 millones de NIS. A finales de junio de este año, la compañía tenía un pasivo de 7.253 millones de NIS, que se compara con los 4.400 millones de NIS del año anterior. El presidente de la compañía es David Brodet, ex presidente del Banco Leumi.
