Después de reducir un poco el petróleo iraní en favor del crudo ruso con grandes descuentos, China está a punto de recibir casi dos millones de barriles de petróleo iraní, informa Reuters, citando los datos de seguimiento de los petroleros de Vortexa Analytics.
El cargamento, que se descargará en el sur de China a finales de esta semana para ser bombeado a las reservas del gobierno, es el tercer gran cargamento procedente de Irán desde diciembre.
Al parecer, el cargamento está a bordo de un petrolero propiedad de la National Iranian Tanker Company, lo que indica que se registrará oficialmente como una compra china de crudo iraní.
Como señala Reuters, China no registra oficialmente todas sus importaciones de crudo de Irán, y algunas se enmascaran para que parezcan procedentes de otros proveedores, como Irak y Omán. Reuters estima que las importaciones no oficiales de crudo iraní a China suponen alrededor del 7 % del total de las importaciones chinas de crudo.
Según el Wall Street Journal, las exportaciones de petróleo iraní ascendieron a 870.000 bpd en los tres primeros meses de este año, lo que supone un aumento del 30 % respecto a las exportaciones totales de 2021.
Tampoco se espera que China se vea afectada por sanciones secundarias de Estados Unidos por tratar con Irán “porque Washington tiene su plato lleno con Rusia”, dijo un analista de Kpler al Journal.
Aunque Irán puede ser optimista tras la medida adoptada ayer por Washington de suavizar algunas sanciones a Venezuela, hasta ahora no hay indicios de progreso en el acuerdo nuclear con Irán.
El martes, Washington dijo que un acuerdo estaba “lejos de ser seguro” y que la responsabilidad recaía plenamente en Teherán, que sigue exigiendo condiciones que Estados Unidos no acepta.
A pesar de la falta de acuerdo, Irán parece estar preparándose para algún tipo de relajación de las sanciones debido a la presión del suministro como resultado de las sanciones a Rusia. Según Seatrade Maritime, la NITC ha anunciado recientemente la construcción de nuevos petroleros y la reparación de su envejecida flota, en una aparente preparación para volver a entrar en el mercado mundial legítimo del petróleo.
