Manifestar es cuando piensas en algo que quieres y lo haces realidad. Para la mayoría de la gente, se trata de un sueño tonto y una pérdida de tiempo, una forma de engañarse a sí mismo para ver un futuro mejor, en lugar de centrarse en el presente y hacer realmente algo para alterar el curso de los acontecimientos. Por supuesto, no hay ninguna ciencia que respalde las afirmaciones de la manifestación.
Sky Cruise quiere manifestarse en el ámbito de la aviación: un avión monstruoso con un “diseño elegante”, que combina “las características de un avión comercial con el epítome del lujo” y, por todo ello, representa el “futuro del transporte”. Sky Cruise es un gigantesco complejo de lujo volador que nunca tiene que aterrizar, tiene una huella de carbono cero, es más lujoso que cualquier otra cosa jamás construida y hace posible experiencias sin precedentes.
Sky Cruise es un sueño, tanto bueno como malo. Ningún tipo de manifestación lo hará realidad.
Sky Cruise es un proyecto de vídeo de Hashem Al-Ghaili, que se hizo viral a finales del mes pasado, después de que lo publicara en reddit. Al-Ghaili es en realidad un popular creador de contenidos y, de alguna manera irónica, se centra en cosas de ciencia: es biotecnólogo molecular y productor de vídeo, y ha trabajado con varias publicaciones comerciales de renombre en el pasado, sobre todo en avances científicos. Pero la ciencia-ficción también es una de sus pasiones, como demuestran sus dos títulos de director de cine.
Ha creado Sky Cruise, basada en una obra de arte original de 2011 del artista conceptual e ilustrador de videojuegos Tony Holmsten. Esta también tiene reminiscencias de los diseños retrofuturistas de los años 60. Ya sabes, cuando el hombre era tan ingenuo que pensaba que el futuro era todo rosas y enormes naves voladoras. El Sky Cruise es precisamente eso: un complejo turístico para 5.000 personas que vuela únicamente con energía nuclear limpia (e inexistente) procedente de un pequeño reactor nuclear que depende de una “reacción de fusión altamente controlada”. La energía ilimitada mantendría al Sky Cruise suspendido en el aire durante “varios años”, por lo que nunca tendría demasiadas oportunidades de utilizar su igualmente enorme tren de aterrizaje.
A bordo del Sky Cruise, encontrarías todo lo que pudieras desear. Al igual que en un crucero (pero en el aire), habría centros comerciales (en plural), cines y teatros para el entretenimiento en vivo, restaurantes, piscinas (de nuevo, en plural), bares, zonas de juegos para niños, centros deportivos y áreas especiales de relajación, todo agrupado en la cubierta principal de entretenimiento. En la cola hay una estructura parecida a un nido de pájaros que es en realidad una sala panorámica de 360 grados, a la que se accede por un ascensor exterior. Al margen de la aerodinámica, esta cosa ofrece unas vistas impresionantes y únicas.
El Sky Cruise tiene una zona separada para conferencias, reuniones de negocios y todo tipo de eventos, así que podrías casarte a bordo si quisieras, y no fueras demasiado exigente en cuanto a irte de luna de miel después o, ya sabes, volver a pisar el suelo. Un hospital de tamaño normal garantizaría que los huéspedes y la tripulación estuvieran sanos y en forma en todo momento. Todas las cubiertas estarían conectadas a través de ascensores externos y, por si no fueran suficientes para satisfacer su ansia de vistas singulares, habría también tres cúpulas de observación a cada lado, es decir, seis balcones en total.
La propulsión sería totalmente eléctrica, con 20 motores alimentados, como ya se ha dicho, por energía nuclear. Las reparaciones y el mantenimiento se harían en el aire, al igual que los reabastecimientos: los aviones comerciales eléctricos y los jets privados simplemente se acoplarían a la nave nodriza, descargarían su carga y se irían.
Al-Ghaili no ofrece estimaciones sobre el tamaño del Sky Cruise, pero el vídeo que aparece a continuación lo muestra empequeñeciendo a los 747. Se podría pensar que un avión tan grande, con tanta carga, incluidos los 5.000 invitados y los muchos miles de tripulantes, requeriría un ejército de pilotos para operar. Pero no es el caso: El Sky Cruise será totalmente autónomo y se basará en la inteligencia artificial (IA) para todo. Incluso dispondrá de tecnología antiturbulencia, en la que la IA predice las turbulencias y evita que se produzcan creando antivibraciones que las anulan. Como la anulación del ruido, pero con las turbulencias del aire.
Sky Cruise se parece a naves de ciencia ficción como la Axiom de WALL-E, o la Elysium, de la película del mismo nombre. A primera vista, es un avión de ensueño, de los que llevan las comodidades modernas y el lujo al aire, mientras la tecnología lo mantiene. Pero todos sabemos cómo terminaron estas dos naves, y por eso también sabemos que el sueño es más bien una pesadilla, incluso suponiendo que fuera posible. Lo cual, para estar seguros, no lo es – o, como un comentarista en Facebook dijo sin rodeos, “Todos los ingenieros aeronáuticos están llorando ahora mismo”.
