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Israel financiará parte de los vuelos de regreso desde Dubái desde el viernes

1 de octubre de 2026
en Gobierno
La ministra de Transporte Miri Regev habla en una conferencia de prensa sobre la reapertura del espacio aéreo israelí en Tel Aviv, el 3 de marzo de 2026.

La ministra de Transporte Miri Regev habla en una conferencia de prensa sobre la reapertura del espacio aéreo israelí durante la guerra con Irán, en Tel Aviv, el 3 de marzo de 2026.

El Al, Arkia e Israir comenzarán el viernes a operar vuelos de repatriación de un solo trayecto desde Dubái para llevar de regreso a israelíes cuyos vuelos con flydubai fueron cancelados. Parte del costo será cubierto por el Estado.

Las aerolíneas israelíes volarán de Tel Aviv a Dubái sin pasajeros y regresarán con viajeros que tenían previsto volver a Israel con flydubai. El servicio comenzará una vez que las autoridades de seguridad otorguen la aprobación final.

Flydubai suspendió todos sus vuelos hacia y desde Israel mientras se investiga el aparente intento de uno de sus copilotos de estrellar ayer un avión que se dirigía a Israel.

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Por instrucción del primer ministro y tras una solicitud de la ministra de Transporte, Miri Regev, el Ministerio de Finanzas acordó compensar a las aerolíneas israelíes por el tramo que deberán operar sin pasajeros.

El Ministerio de Transporte advirtió que las compañías deben mantener precios justos y no aprovechar la situación. También pidió a los pasajeros israelíes con billetes de flydubai que contacten a la aerolínea para ejercer sus derechos legales de compensación, incluidos alojamiento, reembolso del vuelo y cualquier otra asistencia necesaria.

El Al venderá billetes de ida a una tarifa fija de $249, con una pieza de equipaje de mano incluida. Israir fijó el precio en $299.

Además, el miércoles por la noche se presentó una solicitud urgente para aumentar la cantidad de vuelos de Etihad Airways entre Abu Dabi e Israel.

Etiquetas: Emiratos Árabes UnidosIsraelMiri RegevTransporte

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