Activistas propalestinos causaron daños a principios de este mes en vagones de tren ligero almacenados en instalaciones del norte de España antes de su envío a Israel.
Los vagones estaban destinados a la Línea Púrpura del tren ligero de Tel Aviv. La Autoridad de Transporte Metropolitano de Israel, NTA, confirmó que CAF le comunicó el acto de vandalismo y que los coches afectados estaban en reparación.
El ataque contra los vagones de CAF afectó unidades destinadas al sistema de transporte de Tel Aviv, aunque la NTA afirmó que el incidente no altera el avance de la Línea Púrpura.
La NTA señaló que el incidente no afecta al desarrollo del proyecto y añadió que el primer vagón tenía prevista su entrega en Israel el domingo, antes del inicio de las pruebas de funcionamiento de la línea.
La apertura de la Línea Púrpura estaba prevista inicialmente para febrero de 2027, pero la NTA y el Ministerio de Transporte anunciaron el año pasado un aplazamiento hasta julio de 2028.
Daños grabados y mensajes contra Israel y CAF
En un video aparentemente grabado por los propios activistas y difundido en redes sociales, se observa a personas encapuchadas y vestidas de negro correr hacia los vagones. Algunas portaban martillos y otras botes de pintura roja en aerosol.
Las imágenes muestran cómo rompen las ventanas delanteras de los coches y luego las cubren con pintura. Uno de los activistas escribió “Israel suntsitu”, expresión en euskera que se traduce como “destruir Israel”. Otro pintó “CAF complice”, en alusión a la empresa fabricante de los vagones.
Los activistas acusaron a CAF de complicidad en presuntos crímenes de guerra israelíes. Los informes disponibles no precisaron si las autoridades españolas adoptaron medidas contra los autores del ataque.
Presión contra CAF por sus proyectos ferroviarios en Israel
CAF ha sido señalada por activistas propalestinos por su participación en los sistemas de tranvía de Tel Aviv y Jerusalén. El mes pasado, la Fiscalía española anunció la apertura de una investigación sobre la compañía por su papel en la construcción del tranvía de Jerusalén.
Parte del trazado del tren ligero de Jerusalén atraviesa Jerusalén Este, considerada por la mayor parte de la comunidad internacional como territorio ocupado por Israel tras su anexión posterior a la Guerra de los Seis Días de 1967.
El sábado, Amnistía Internacional organizó una concentración frente a la sede de CAF en Beasain, durante una reunión de accionistas de la compañía, para exigir que rompa sus vínculos con el proyecto del tren ligero de Jerusalén.
Los manifestantes desplegaron en las escaleras de la sede una pancarta con el mensaje: “No al apartheid, CAF, bájate del tren”, en una protesta que reforzó la presión pública contra la participación de la empresa española en proyectos ferroviarios vinculados a Israel.
