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Insultan a futbolista israelí en Internet tras su fichaje por un equipo de EAU

El centrocampista se convertirá en el primer judío en jugar en una liga de un país árabe.

11 de junio de 2023
en Deporte
Insultan a futbolista israelí en Internet tras su fichaje por un equipo de EAU

Omer Atzili, jugador del Maccabi Haifa, durante la final de la Copa del Estado entre el Hapoel Beer Sheva y el Maccabi Haifa en el Estadio Teddy de Jerusalén, el 24 de mayo de 2022. (Crédito de la foto: Oren Ben Hakoon/Flash90)

El jugador israelí Omer Atzili fue transferido al Al Ain Football Club de Emiratos Árabes Unidos, generando un aluvión de críticas en las redes sociales.

El histórico traspaso de Omer Atzili a la liga árabe

El Maccabi Haifa y el Al Ain Football Club de Emiratos Árabes Unidos han llegado a un acuerdo para traspasar a Omer Atzili por dos millones de dólares, según anunció el Al Ain el pasado viernes.

El centrocampista se convertirá en el primer judío en jugar en una liga de un país árabe, y la noticia no suscitó reacciones positivas, ya que los mensajes de insultos inundaron las respuestas al anuncio en Twitter.

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“He sido seguidor de este club desde la infancia, pero ahora le declaro mi odio”, escribió un aficionado. “¿Por qué nos hacemos esto a nosotros mismos? Somos un pueblo árabe. Viva Palestina”.

Reacción negativa de los seguidores al traspaso de Atzili

Otros aficionados también dijeron que cancelarían sus abonos al club.

Otro que también cancelaba su abono dijo que “es cierto que puede que no tenga impacto y que mi decisión no cause un avance o un retraso, pero por Alah, yo era aficionado del Al Ain, pero ahora me retiro de apoyar a este club y cancelo mi abono solo por poner el logotipo del club que lleva la estrella masónica, y si hay diplomacia entre países, un club como el Al Ain no debería dar prioridad a este tipo de tratos”.

Atzili aún recibió el apoyo de algunos aficionados, uno de los cuales dijo que el “Acuerdo parece [emoji de fuego]” y otro proporcionó un análisis más profundo diciendo: “Buen movimiento, un jugador con alto potencial y que hará de la banda derecha un lateral efectivo y fuerte, y esto era lo que le faltaba a la directiva. Un jugador habilidoso y potente que remata durante el partido y se especializa en jugadas a balón parado. Un primer paso de calidad, y esperamos el resto de pasos para el regreso del líder de EAU”.

Atzili y la política: Normalización de la ocupación israelí de Palestina

Al Mayadeen, un canal libanés afiliado a Hezbolá, publicó un artículo que trataba el fichaje de Atzili desde un punto de vista político, afirmando que “se trata de un nuevo e inusual paso que refuerza la distorsionada normalización de la ocupación israelí de Palestina”.

Los usuarios de Twitter también sospecharon del carácter diplomático del traspaso, creyendo que estaba motivado por la normalización con Israel.

El Al Ain Football Club y su relación con la familia gobernante de Abu Dhabi

Estas afirmaciones se derivan del hecho de que el propio club es propiedad y está gestionado por la familia gobernante de Abu Dhabi.

El presidente del club es el jeque Mohamed bin Zayed Al Nahyan, que también es el actual presidente de EAU, mientras que su vicepresidente y presidente del consejo de administración es el hermano menor del jeque, el jeque Hazza bin Zayed bin Sultan Al Nahyan.

Etiquetas: DeporteIsraelIsrael-EAU

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La actuación de Estados Unidos frente a Irán continúa rodeada de incertidumbre, entre las declaraciones contradictorias del presidente Donald Trump y las reiteradas negativas y críticas de Teherán. Hace unos instantes, este martes, Trump volvió a referirse a las negociaciones y afirmó que a Irán le queda una “última oportunidad” para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. También lanzó una severa advertencia: si no se logra un acuerdo “hoy o mañana”, Estados Unidos podría emprender ataques aéreos de gran escala. Cabe recordar que, durante una conversación celebrada el lunes, Trump afirmó que desea que Irán alcance cuanto antes un acuerdo con Omán que permita reanudar la navegación por esta estratégica ruta comercial. No obstante, precisó que se opone a cualquier arreglo que autorice a Teherán a cobrar tasas de tránsito a los buques. “No habrá ningún pago”, declaró Trump con referencia a los barcos mercantes que atraviesan el estrecho. Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. Según explicó, cualquier ruta provisional que se abra en el estrecho no requerirá autorización ni permiso de Irán y tampoco contemplará el pago de tasas. Para el presidente estadounidense Donald Trump, la apertura del estrecho de Ormuz representa un objetivo prioritario, después de varios meses en los que el cierre de la ruta marítima ejerció presión sobre los mercados internacionales y sobre los flujos comerciales y energéticos. Trump afirmó en la Casa Blanca que el acuerdo podría avanzar con rapidez y estimó que la primera fase consistiría en la apertura del estrecho, mientras que la segunda abordaría la cuestión nuclear iraní. Al mismo tiempo, funcionarios iraníes precisaron que, desde la perspectiva de Teherán, la apertura del estrecho también depende del levantamiento del bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes del golfo Pérsico y del retorno al plan presentado en el memorando de entendimiento de Islamabad. Según el informe, las conversaciones sobre Ormuz se celebran de forma paralela a posibles negociaciones sobre el futuro de las reservas iraníes de uranio enriquecido. La principal controversia en torno al acuerdo se refiere a si la apertura del estrecho preservará la libertad de navegación o establecerá un precedente que permita a Irán ejercer un control efectivo sobre una ruta marítima internacional. El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, advirtió con anterioridad que permitir que un país controle un paso marítimo internacional y cobre pagos a los buques podría sentar un precedente peligroso. Dentro del Gobierno estadounidense también existen dudas sobre el plan. Según el informe, altos funcionarios del Pentágono temen que un acuerdo de este tipo pueda interpretarse como una capitulación ante Irán, sobre todo porque todavía hay minas en algunas rutas, circunstancia que podría obligar a coordinarse con Teherán para garantizar el paso seguro de las embarcaciones. Irán, por su parte, considera el estrecho de Ormuz un recurso estratégico de gran importancia. Funcionarios iraníes sostienen que el acuerdo pretende consolidar la capacidad de Teherán para influir sobre el tránsito en el estrecho y conservar así un instrumento de presión que no había utilizado plenamente antes de la guerra.

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