Según el Viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, Europa tendrá dificultades para sustituir el suministro de crudo y productos petrolíferos rusos cuando se dejen sentir plenamente los efectos de los embargos de la UE sobre estos productos.
“Europa solía ser un mercado clave para la venta de nuestros productos petrolíferos. Esperemos a ver qué decisiones toman a largo plazo. De momento, no sabemos qué puede sustituir a nuestro combustible”, dijo Novak en una entrevista con la agencia local de noticias TASS publicada el domingo.
Algunos Estados miembros de la UE podrían solicitar ser eximidos del embargo a las importaciones marítimas de productos petrolíferos rusos, dijo el alto funcionario ruso de energía.
“Probablemente, recurrirán a exenciones, como ocurrió con el petróleo, cuando las restricciones no se aplicaron a los suministros por oleoducto ni a las refinerías de Bulgaria, la República Checa y Eslovaquia. Incluso Alemania y Polonia, que declararon su rechazo al petróleo ruso, lo han solicitado para 2023”, citó TASS a Novak.
El embargo de la UE a las importaciones de crudo ruso por mar entró en vigor el 5 de diciembre, mientras que el embargo a las importaciones por mar de productos petrolíferos rusos entrará en vigor el 5 de febrero.
Aunque el embargo de la UE y la limitación de los precios del crudo ruso a 60 dólares por barril impuesta por la UE y el G7 no perturbaron de inmediato el mercado del petróleo -aunque los operadores temían un posible impacto de la ralentización de las economías en la demanda-, crece la incertidumbre sobre cómo afectarán las prohibiciones de las importaciones rusas a los equilibrios de la oferta en los próximos meses.
Con la entrada en vigor del embargo de la UE a las importaciones de gasóleo ruso, “la competencia por los barriles de gasóleo no ruso será feroz, y los países de la UE tendrán que pujar por cargamentos procedentes de EE.UU., Oriente Medio y la India lejos de sus compradores tradicionales”, señaló la AIE en su informe mensual de noviembre.
En el informe de diciembre, la agencia afirmaba, refiriéndose a las exportaciones rusas: “Los cargamentos de crudo se mantuvieron sin cambios en el mes en algo más de 5 mb/d, a pesar de una caída de 430 kb/d en los envíos a Europa. En cambio, los flujos de productos (en particular de gasóleo) aumentaron, incluso hacia Europa”.
