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La Fuerza Aérea de Israel está preparada para maniobrar sobre los S-300 de Rusia en Siria

28 de septiembre de 2018
en Opinión
Israel ocupa el octavo país más poderoso del mundo - encuesta

Dos de tres nuevos aviones de combate F-35 aterrizan en una pista de aterrizaje en la base Nevatim de la Fuerza Aérea Israelí en el sur de Israel el 24 de junio de 2018. (Fuerzas de Defensa de Israel)

Las noticias sobre el plan de Rusia de proporcionar a Siria sistemas avanzados de defensa antiaérea S-300 han provocado un frenesí de reacciones dramáticas que deniegan la potencial “restricción” de la capacidad de la Fuerza Aérea israelí para operar en los cielos de Siria, advirtiendo de una tumba Crisis diplomática entre Israel y Rusia, y predicción de un atrincheramiento militar iraní sin control en Siria.

Si bien no podemos restar importancia a la nueva realidad con respecto a Siria, el peligro que representan los S-300 para los aviones israelíes y el aumento del poder regional de Irán, sería prudente mantener el asunto en proporción. Mirando desde el exterior, uno podría pensar que Israel ha sufrido un gran golpe militar del cual no puede recuperarse y ciertamente este no es el caso.

La IAF ha aprendido las lecciones de la Guerra de Yom Kippur de 1973, cuando fue devastada por fuego antiaéreo egipcio y sirio, bueno. Demostró que el primer día de la Guerra del Líbano de 1982, cuando diezmó las defensas aéreas sirias en los primeros dos días y bajó 80 aviones sirios en los dos días siguientes.

Siria quedó atónita, especialmente desde que las operaciones israelíes expusieron la debilidad de sus defensas antiaéreas rusas.

Rusia está tratando de actualizar sus capacidades militares a un nivel operativo que está a la par de las fuerzas de la OTAN. Teniendo en cuenta este esfuerzo, ¿puede Moscú permitirse asumir -y perder- la Fuerza Aérea israelí de nuevo?

¿Podría ser que los 200 ataques de las FDI contra activos iraníes en Siria desde 2017, que penetraron las defensas aéreas sirias respaldadas por Rusia y le costaron a Israel un solo avión de combate, no eran una pista lo suficientemente grande como para que el IAF las habilidades solo han aumentado en los últimos 36 años?

También se debe preguntar por qué los que toman decisiones en Rusia insisten en culpar a Israel por las defensas aéreas sirias que derribaron su avión la semana pasada, en lugar de examinar seriamente si el canal de desconexión israelo-ruso operó como debería.

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¿Qué tienen de especial los misiles tierra-aire S-300 que tienen a todos en estado de pánico? Los expertos israelíes hacen parecer que este sistema, desarrollado por primera vez en la década de 1970, está haciendo temblar a los pilotos israelíes y nuestros responsables de tomar decisiones pierden el sueño. ¿Es ese realmente el caso?

El sistema S-300 nunca ha sido probado en el campo de batalla. Si bien puede atacar a docenas de objetivos simultáneamente y tiene un alcance de 200 kilómetros (120 millas), sus modelos más recientes se produjeron en 1992.

La IAF ha estado estudiando este sistema durante mucho tiempo, al igual que otras fuerzas aéreas occidentales. Ninguna fuerza aérea permitiría tal amenaza existir sin idear varias contingencias, que es algo que incluso los rusos entienden.

La IAF está más que lista para lidiar con esta amenaza y los expertos entran en pánico por nada.

Siria puede tener en sus manos los misiles S-300 gracias a un incidente trágico e inesperado, pero este acuerdo, si es que tiene lugar, tiene que ver con el dinero, y la moneda que Siria usará será iraní.

La única pregunta que se debe hacer a los rusos es por qué creen que dar a Siria un sistema antiaéreo mejorado haría más seguros a los aviones rusos que vuelan en el cielo de Siria. En todo caso, Siria algún día podría usar este sistema contra la propia Rusia.

Gabi Avital es un experto en ingeniería aeronáutica y espacial.

Etiquetas: Editorial

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