La Fuerza Aérea de Israel abrió un segundo escuadrón de cazas de combate furtivos F-35, The Jerusalén Post informó el jueves. El escuadrón se llamará “Defensores del Negev”.
Construidos por Lockheed Martin, los cazas tienen una firma de radar extremadamente baja que permite a la aeronave operar sin ser detectado en el territorio enemigo, así como evadir sistemas avanzados de defensa de misiles como los sistemas de defensa de misiles S-300 y S-400, que se han desplegado en países como Siria.
Con capacidades de soporte aéreo cercanas y una gran variedad de sensores, los pilotos del caza furtivo tienen un acceso incomparable a la información mientras están en el aire.
La Fuerza Aérea de Israel tiene actualmente 14 cazas F-35 Adir y se espera que reciba un total de 50 para formar dos escuadrones completos para el año 2024.
Con la necesidad de anticiparse al aumento de amenazas en el Medio Oriente, la Fuerza Aérea Israelí está lista en los próximos meses para realizar pedidos de varias aeronaves nuevas para mejorar sus escuadrones antiguos.
La IAF ahora también está considerando si comprar 25 cazas F-35 adicionales para dar al Estado judío un total de 75 cazas de combate furtivos.
Si bien el F-35I tiene ventajas como la recopilación de información, los recursos del F-15IA coinciden estrechamente con la mayoría de las misiones llevadas a cabo por la IAF, como el manejo de sitios de lanzamiento de misiles u objetivos terroristas en sus fronteras norte o sur.
Aunque el F-35 es considerado uno de los cazas de combate más avanzados del mundo, el caza furtivo está limitado en cuanto a las armas que puede transportar, ya que tienen que ser almacenadas en cajas de municiones internas para mantener una firma de radar baja.
Y paralelamente a la aeronave de quinta generación, la IAF necesita conservar su ventaja militar cualitativa y modernizar un escuadrón esencial de su flota de cazas. La mayoría de los F-15 de la IAF tienen más de 30 años, la mayoría se adquirió en la segunda mitad de la década de 1970 y, aunque era un escuadrón más avanzado del F-15, el F-15I llegó a Israel en la década de 1990.
El modelo F-15IA por el que la IAF se inclina hacia la compra, es uno de los cazas de combate más avanzados y rentables jamás construidos, con varias mejoras a los modelos anteriores, como los motores más eficientes y la aviónica de vuelo por cable, que es considerado el mayor cambio a la aeronave en 20 años.
Los funcionarios creen que una combinación de fuerzas de F-35I Adirs junto con un escuadrón de F-15IA permitiría a Israel llevar a cabo una serie de operaciones complejas, incluida cualquier posible confrontación con Irán en sus fronteras.
