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Noticias de Israel

El misil LRSO impulsa la vigencia nuclear del bombardero B-52

25 de marzo de 2025
en Defensa y tecnología militar

El AGM-181 LRSO se perfila como la clave para extender la utilidad nuclear del B-52, gracias a su sigilo, alcance y desarrollo sin demoras.

El LRSO avanza sin retrasos frente a otros programas nucleares

Mientras proyectos como el submarino clase Columbia o el misil Sentinel enfrentan retrasos y sobrecostos, el AGM-181 Long Range Stand Off Weapon (LRSO) ha logrado avances sostenidos desde 2017. Este misil nuclear de crucero, desarrollado por Raytheon Technologies, completó nueve pruebas de vuelo exitosas hasta octubre de 2023, según Air & Space Forces Magazine.

El reemplazo del AGM-86B Air Launched Cruise Missile (ALCM), en servicio desde 1982, busca garantizar la operatividad del B-52 Stratofortress dentro de la tríada nuclear de Estados Unidos. El LRSO también responde a desafíos estratégicos ante potencias como China y Rusia.

Según Defense News, el LRSO incorpora un diseño furtivo y propulsión a chorro, permitiéndole alcanzar más de 2,400 km (1,500 millas). Esta capacidad permite al B-52 operar a distancia segura de sistemas antiaéreos enemigos.

El misil lleva la ojiva W80-4, una versión modernizada del diseño “dial-a-yield”, cuya potencia ajustable oscila entre 5 y 150 kilotones. Esto lo convierte en un arma flexible y útil para escenarios de disuasión estratégica.

El LRSO refuerza el papel del B-52 dentro de la tríada nuclear

La continuidad del B-52 como plataforma nuclear depende de armas modernas como el LRSO. Este bombardero, en servicio desde 1955, carece de sigilo avanzado y necesita misiles de largo alcance para mantenerse vigente frente a amenazas actuales.

Foto: Fuerza Aérea de EE. UU.

El AGM-86B, con 1,700 millas de alcance, ha perdido efectividad debido a la evolución de sistemas de radar y defensa aérea. Aunque el AGM-129 Advanced Cruise Missile (ACM) fue introducido en 1990 como sucesor furtivo, su retiro en 2012 dejó un vacío en la capacidad de ataque remoto.

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Actualmente, 528 AGM-86B modernizados siguen en servicio, pero al límite de su vida útil, según The Aviationist. El LRSO cubrirá esa necesidad, permitiendo al B-52 operar hasta al menos 2050 como plataforma nuclear viable.

El nuevo misil se adapta a los requerimientos actuales sin depender de una plataforma furtiva, algo que el AGM-86B ya no puede ofrecer con eficacia. El LRSO también está previsto para integrarse al B-21 Raider en el futuro.

Desarrollo del LRSO progresa con pruebas exitosas y sin desvíos

Raytheon y Lockheed Martin recibieron en 2017 contratos por $900 millones para iniciar el desarrollo del LRSO. En 2020, la Fuerza Aérea de EE. UU. (USAF) eligió el diseño de Raytheon.

Para octubre de 2023, el programa había cumplido nueve pruebas de vuelo, entre ellas una con una ojiva W80-4 simulada lanzada desde un B-52, según Sandboxx News. Esto marca una diferencia con otros programas nucleares, cuyos cronogramas han sido superados por problemas técnicos y financieros.

El misil Sentinel registró un aumento presupuestario del 37%, mientras el programa Columbia fue aplazado hasta 2031, con un sobrecosto multimillonario, según Defense News. En contraste, el LRSO mantiene su cronograma con una decisión de producción prevista para 2027 y una capacidad operativa inicial hacia 2030.

Datos clave sobre el misil LRSO y el B-52 Stratofortress

  • El LRSO tendrá un alcance superior a 2,400 km, según Defense News.
  • Su ojiva W80-4 ajusta su potencia entre 5 y 150 kilotones.
  • El AGM-86B actual tiene 1,700 millas de alcance pero sin tecnología furtiva.
  • La USAF proyectó inicialmente 1,020 misiles LRSO y 67 de prueba.
  • El costo estimado por unidad del LRSO es de $13 millones.
  • El B-52 opera desde 1955 y seguirá activo hasta al menos 2050.
  • El LRSO también se integrará al bombardero furtivo B-21 Raider.

Clasificación y versatilidad aumentan el valor estratégico del LRSO

Un B-52H Stratofortress de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos cargado con dos misiles AGM-183 ARRW. (Foto cortesía de la Fuerza Aérea de EE. UU.)Un B-52H Stratofortress de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos cargado con dos misiles AGM-183 ARRW. (Foto cortesía de la Fuerza Aérea de EE. UU.)

Los detalles más sensibles del LRSO, como su velocidad máxima o su firma radar, permanecen clasificados. Esta reserva de información busca garantizar su eficacia en ambientes hostiles.

El Departamento de Defensa no descarta una versión convencional del LRSO, lo que aumentaría su utilidad táctica. Esta opción busca responder a sistemas defensivos avanzados como los S-400 rusos o HQ-9 chinos.

Esta flexibilidad permitiría al LRSO ejecutar misiones no nucleares sin sacrificar su diseño furtivo ni su alcance, ofreciendo más alternativas en conflictos de alta intensidad.

La posible variante convencional complementaría su rol disuasivo nuclear, ampliando el espectro operativo del misil más allá de su propósito inicial.

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Las tripulaciones de los B-52 Stratofortress del 23º Escuadrón Expedicionario de Bombas, Base de la Fuerza Aérea de Minot, Dakota del Norte, y del 49º Escuadrón de Pruebas y Evaluación, Base de la Fuerza Aérea de Barksdale, Luisiana, participaron en un entrenamiento de familiarización con armas hipersónicas en la Base de la Fuerza Aérea de Andersen, Guam, el 27 de febrero de 2024. (Foto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. por el Sargento Pedro Tenorio)

La importancia del LRSO radica en su capacidad para mantener capacidades nucleares críticas que su antecesor ya no puede asegurar. El AGM-86B, como el Minuteman III, alcanzó el límite de sus actualizaciones técnicas.

El nuevo misil se adapta al entorno actual con mayor alcance, sigilo y una ojiva ajustable, lo que permite reducir la exposición del B-52 en operaciones ofensivas.

Además de garantizar la operatividad del B-52, el LRSO fortalecerá el componente aéreo de la tríada nuclear junto con el futuro B-21 Raider, alineándose con los planes de modernización de defensa de EE. UU.

Frente a otros sistemas con retrasos o problemas financieros, el desarrollo del LRSO muestra compromiso con la disuasión estratégica, asegurando que el B-52 siga siendo relevante en las próximas décadas.

Etiquetas: B-52

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