Los comentarios recientes sobre el caza de quinta generación F-35 se han centrado en sus capacidades de potencia de fuego y sigilo, pero un video de demostración recientemente publicado, muestra al avión de combate en una luz agradablemente diferente.
Un clip del Capt. Andrew “Dojo” muestra el F-35A Lightning II en una serie de dramáticas maniobras aéreas, realizadas en la Base de la Fuerza Aérea Luke en Arizona.
El video altamente distribuido, publicado la semana pasada, comienza con Olson realizando un pitch-up que se transforma sin problemas en un bucle apretado. Olson procede a ejecutar lo que él bromeó el mes pasado como un “giro plano controlado mientras caía del cielo”, esencialmente una espiral descendente controlada. Luego lentamente reanudó el vuelo, terminando con un divertido giro a la izquierda antes de alejarse.
Este breve video, filmado el mes pasado, es lo que Olson, comandante del Equipo de Demostración del F-35, llamó un “aperitivo” para la temporada de espectáculos aéreos 2019. “Lo que hace al caza de quinta generación tan especial en general es la velocidad, el alto ángulo de maniobra de ataque que puede conseguir”, continuó Olson en un comunicado de prensa de la Fuerza Aérea . “Estoy realmente orgulloso de lo que nuestro equipo logró el año pasado, pero también estoy muy entusiasmado con la próxima temporada para finalmente mostrar a los espectáculos aéreos de todo el mundo el potencial completo del F-35A Lightning II”.
El Equipo de Demostración F-35 es una entidad separada formada por la Fundación Heritage Flight. La Fuerza Aérea de los EE. UU. espera que un equipo dedicado tenga la libertad y la experiencia adicionales para poner en práctica las capacidades únicas del F-35A, a fin de distinguirlo de manera efectiva de los predecesores de la línea F y los modelos extranjeros competidores en un formato de exhibición aérea.
El Equipo de Demostración tendrá su primera salida en el Melbourne Air and Space Show en el Aeropuerto Internacional Orlando Melbourne, Florida, del 30 al 31 de marzo.
El portafolio del F-35A no está saturado exactamente de actuaciones pasadas, con su única demostración totalmente acrobática que se llevó a cabo en el 2017 Air Show de París. Mientras que el desempeño fue visto en gran medida como un intento de Lockheed Martin de aplacar a los críticos sobre problemas anteriores de motores y sistemas a bordo, la Fuerza Aérea de los EE. UU. espera retomar la iniciativa de relaciones públicas en 2019 para argumentar un caso positivo para el F-35: “Estoy realmente orgulloso de lo que nuestro equipo logró el año pasado, pero también estoy muy entusiasmado con la próxima temporada para finalmente mostrar a los de espectáculos aéreos de todo el mundo el potencial completo del F-35A Lightning II”, dijo Olson.
En particular, los Estados Unidos han estado ocupados negociando varios contratos importantes de exportación del F-35 en los últimos años. Su clientela principal de la OTAN sigue siendo extremadamente poco probable que compre productos chinos o rusos, pero Lockheed Martin recientemente tuvo que defenderse de la competencia en el mercado del Eurofighter Typhoon, producido en la Unión Europea. Mientras que las exhibiciones de espectáculos aéreos rara vez se usan para revelar nuevas tecnologías, Lockheed Martin ha demostrado ser un experto en la explotación de este medio para mostrar las capacidades del F-35 a clientes extranjeros.
Los ambiciosos planes de la exhibición aérea del F-35 en 2019 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. llegan en un momento en que Rusia y China están publicitando activamente sus capacidades.
