Nuevas fotos del B-21 Raider han emergido en Reddit, mostrando características únicas del bombardero, tras una filtración anterior.
Recientes imágenes en alta definición publicadas en Reddit han expuesto detalles de las tomas de aire auxiliares del sigiloso B-21 Raider. Estas revelaciones suceden después de nuestro reporte previo sobre la primera imagen del B-21, que mostraba pruebas terrestres cerca del hangar en Palmdale. El debut de esta imagen en Reddit ocurrió el 25 de octubre de 2023.
La parte posterior de este avanzado bombardero furtivo se hizo pública gracias a la instantánea de un usuario de Reddit, conocido como u/Mug_Of_Fire. A pesar de que retiró rápidamente la publicación, la foto se diseminó en la red, manteniéndose en circulación mediante copias.
El usuario que capturó la imagen regresó a Reddit para esclarecer por qué eliminó su post y por qué eligió un alias inusual, u/Mug_Of_Fire, sin vínculos conocidos con la aviación. La toma se realizó el 24 de octubre a las 16:30, en una propiedad agrícola, asegurando su legalidad.
Para esta captura se empleó una cámara Canon 80D con lente Sigma 150-600mm C. El autor, bajo el pseudónimo u/Folding_WhiteTable, expresó preocupaciones sobre posibles consecuencias legales, lo que lo llevó a borrar la imagen.
No obstante, antes de que pudiera prevenirlo, la foto ya había sido descargada y compartida, escapando a su control privado. La elección del alias u/Mug_Of_Fire se debió a su singularidad, distanciándose de los nombres usuales en la plataforma.
Un artista especializado en gráficos pixelados había adoptado previamente el seudónimo “Mug_Of_Fire” y ha estado atento a la atención mediática en torno al diseño del B-21. El incremento en el interés generó preocupación en él, pero la falta de eventos notorios, como la presencia de furgonetas sin identificar cerca de su domicilio, indica que Northrop, la corporación detrás del B-21, no ha tomado acciones respecto a la filtración.
Este hecho es previsible ya que Northrop había presentado el B-21 al aire libre, lo cual, por sí mismo, fue una maniobra inesperada por parte de la empresa.
La fotografía obtenida sugiere que fue tomada desde un punto más alejado del aeropuerto. La exposición diurna del B-21 podría interpretarse como un desinterés por mantener en secreto sus operaciones ante aficionados y satélites espías.
Portando un radioescáner portátil, un espectador captó las comunicaciones del B-21. La transmisión descifrada revelaba que el B-21 llevaba el indicativo “LEAHI65” y se esperaba que permaneciera en la pista hasta las 17:00 h. Esto sugiere que, pese a su naturaleza reservada, el B-21 podría ser observable para quien cuente con el equipo tecnológico adecuado.
El usuario u/Folding_WhiteTable aportó a la discusión digital con tres fotografías en alta definición que incluyen detalles previamente mencionados.
Las imágenes de alta calidad exhiben “dos elevaciones blancas en la cúspide del motor”, posiblemente entradas de aire auxiliares activadas por la falta de aire a los motores en reposo en tierra. Similarmente, el B-2 Spirit dispone de sistemas de admisión auxiliar que el ordenador del motor gestiona, abriéndolos automáticamente si el flujo de aire principal es insuficiente para la potencia requerida por el motor.
Diversas aeronaves incorporan entradas auxiliares de aire para el motor que se activan en ciertas fases del vuelo para mejorar el empuje. Estas aberturas se utilizan durante el despegue y se sellan por sí solas al alcanzar la velocidad que permite la operación eficiente del motor. Un ejemplo es el F-104 Starfighter retirado, mostrando sus entradas auxiliares parcialmente abiertas durante la fase de ascenso.
En caso de que lo observado en el B-21 Raider sea veraz, la presencia de estas entradas dobles podría señalar que este avanzado avión está propulsado por solo dos motores, lo que marcaría un distinto enfoque de diseño frente al cuatrimotor B-2, salvo que un único acceso se use para dos motores. La evolución de estos hallazgos permitirá dilucidar mejor estas especulaciones técnicas.
