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KF-21: Comienza producción del caza con un contrato millonario

Este contrato cubre la adquisición de los primeros 20 cazas KF-21 Boramae para la Fuerza Aérea de Corea del Sur. Aunque se asemeja al perfil de un F-35, se considera un caza de generación 4.5.

25 de junio de 2024
KF-21: Comienza producción del caza con un contrato millonario

El ambicioso proyecto del KF-21 Boramae de Corea del Sur avanza a un ritmo acelerado, y ahora ha recibido la aprobación formal para la producción en serie, mientras el jet sigue en fase de pruebas y desarrollo.

El contrato de $1.41 mil millones inicia la producción del KF-21 Boramae

Este contrato cubre la adquisición de los primeros 20 cazas KF-21 Boramae para la Fuerza Aérea de Corea del Sur. Aunque se asemeja al perfil de un F-35, se considera un caza de generación 4.5.

KF-21 Boramae: Un punto de inflexión en la aviación de combate
KF-21

Según Korea Aerospace Industries (KAI), el acuerdo, firmado con la Administración del Programa de Adquisición de Defensa de Corea (DAPA), también incluye soporte logístico y entrenamiento posterior. Valorada en 1.96 billones de won (aproximadamente $1.41 mil millones), esta transacción es crucial para la defensa autónoma del país y marca el comienzo de la fase de producción a gran escala del KF-21, destacando su importancia como activo central para la Fuerza Aérea de Corea del Sur.

Se han construido seis prototipos y la DAPA está realizando diversas pruebas de rendimiento para avanzar hacia la producción completa. Corea del Sur aspira a tener 120 KF-21 en servicio para 2032 y ofrecerlos en el mercado de exportación.

El programa KF-21 y su importancia estratégica para Corea del Sur

KF-21 Boramae realiza primer disparo exitoso del misil IRIS-T
KF-21

El KF-21 se puso en marcha en 2015 como una empresa conjunta con Indonesia, aunque Corea del Sur ha sido el socio principal. El primer vuelo de la aeronave tuvo lugar en 2022. Aunque los primeros jets se construirán para la Fuerza Aérea de Corea del Sur, se espera que también sean populares en el mercado de exportación.

El jet se ha diseñado con características de baja observabilidad (también conocidas como furtivas), aunque no puede llevar sus armas internamente, lo que aumenta su firma de radar en comparación con cazas de quinta generación como el F-35. Los modelos posteriores están planeados para llevar armas internamente y contar con más componentes coreanos, lo que les permitirá adoptar más características de quinta generación.

El desarrollo del KF-21 representa un avance significativo en la capacidad de defensa de Corea del Sur, subrayando su capacidad para producir tecnología de defensa avanzada de forma independiente. Además, el enfoque modular del diseño facilita las actualizaciones a lo largo del tiempo, asegurando que el KF-21 pueda evolucionar para satisfacer las demandas futuras.

Proyecciones y competitividad del KF-21 en el mercado de exportación

Repostaje en vuelo del KF-21 marca el siguiente hito en su desarrollo
KF-21

El KF-21 tiene un potencial considerable en el mercado de exportación. Aunque es poco probable que compita directamente con el caza de quinta generación F-35, podría rivalizar con aviones como el Rafale francés, el Eurofighter Typhoon y llenar el vacío dejado por el mercado de exportación de cazas rusos, que aparentemente ha colapsado.

El enfoque en la producción de una plataforma modular y de calidad, utilizando muchos componentes extranjeros, asegura que el KF-21 sea una opción viable para muchos países que buscan modernizar sus fuerzas aéreas con tecnología avanzada, pero accesible. Con la capacidad de incorporar más componentes coreanos y características mejoradas en versiones futuras, el KF-21 se posiciona como un competidor robusto en el ámbito de los cazas de generación 4.5.

La implementación del KF-21 permitirá a Corea del Sur reemplazar sus antiguos F-4 Phantom y Northrop F-5 Tiger II, mejorando significativamente la capacidad operativa de su fuerza aérea y consolidando su posición en el mercado global de defensa aérea.

Avances tecnológicos y mejoras futuras del KF-21 Boramae

¿EE. UU. robó datos del KF-21 para reforzar las ventas del F-35?
KF-21

A medida que la producción del KF-21 Boramae avanza, se prevén varias mejoras tecnológicas en las versiones futuras. La capacidad de llevar armas internamente será una mejora clave, reduciendo la firma de radar y mejorando las características furtivas del avión.

Además, la integración de más componentes coreanos fortalecerá la independencia tecnológica de Corea del Sur en el ámbito de la defensa. Las futuras variantes del KF-21 podrán incorporar tecnologías de última generación, manteniendo la aeronave competitiva en el cambiante panorama global de la aviación militar.

El éxito del KF-21 en el mercado de exportación dependerá en gran medida de su capacidad para evolucionar y adaptarse a las necesidades específicas de los clientes internacionales. Con un enfoque en la modularidad y la actualización continua, el KF-21 Boramae está bien posicionado para convertirse en un elemento clave de la estrategia de defensa aérea de muchos países.

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