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Los EAU se unen al programa de aviones de transporte militar de Corea del Sur

Los EAU se unirían a un programa de desarrollo surcoreano para la próxima generación de aviones de carga multimisión.

18 de enero de 2023
Los EAU se unen al programa de aviones de transporte militar de Corea del Sur

El presidente emiratí Mohamed bin Zayed Al Nahyan, a la derecha, camina junto al presidente surcoreano Yoon Suk Yeol durante una ceremonia de bienvenida en el palacio real de Abu Dhabi el 15 de enero de 2023. (Karim Sahib/AFP vía Getty Images)

MELBOURNE, Australia – Corea del Sur y Emiratos Árabes Unidos han firmado dos memorandos de entendimiento para mejorar los lazos bilaterales en materia de defensa, durante una visita del presidente surcoreano al reino del Golfo.

La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea del Sur y el Consejo Tawazun de los EAU firmaron los acuerdos el 15 de enero en presencia del presidente Yoon Suk Yeol y su homólogo emiratí Mohamed bin Zayed Al Nahyan.

El Consejo Tawazun actúa como autoridad de adquisiciones para el ejército emiratí y la policía de Abu Dhabi.

Según un comunicado de prensa de la DAPA, en el primer memorando se pedía a ambos países que prosiguieran sus esfuerzos en materia de inversión conjunta, investigación y desarrollo tecnológico para seguir desarrollando la cooperación bilateral en la industria armamentística.

En virtud del segundo memorando, los EAU se unirían a un programa de desarrollo surcoreano para la próxima generación de aviones de carga multimisión. Entre los firmantes figuran Tareq Al Hosani, secretario general del Consejo Tawazun, y Kang Goo-young, director general de Korea Aerospace Industries.

KAI presentó el avión conceptual, conocido como MC-X, el año pasado. El objetivo de la empresa es desarrollar un avión de transporte polivalente de nueva generación que cubra el vacío de tamaño y capacidad existente entre el Lockheed Martin C-130J Super Hercules y el Airbus A400M.

KAI espera que el MC-X tenga un peso máximo al despegue de 92 toneladas y una capacidad interna de carga de 30 toneladas. Las especificaciones preliminares publicadas por la empresa durante la feria DX Korea de 2022 muestran que la plataforma será probablemente un avión bimotor con una autonomía de unos 6.000 km, que medirá 131 pies de largo, 44,3 pies de alto y 135 pies de envergadura.

La creciente industria de defensa surcoreana ya ha tenido éxito en EAU, donde se aseguró la venta del sistema de misiles tierra-aire de medio alcance Cheongung II KM-SAM a principios de 2022.

En ese contrato, valorado en 3.500 millones de dólares, LIG Nex1 también llevará a cabo la integración del sistema, Hanwha Systems proporcionará un radar multifuncional y Hanwha Defense desarrollará el lanzador vertical del misil, así como sus vehículos de reabastecimiento de munición.

Via: Defense News
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