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Portada » Siria » Imágenes de satélite revelan daños masivos en base del régimen sirio tras ataque aéreo

Imágenes de satélite revelan daños masivos en base del régimen sirio tras ataque aéreo

10 de abril de 2020
en Siria
Imágenes de satélite revelan daños masivos en base aérea del régimen sirio

AP / Hassan Ammar

Las imágenes de satélite revelaron daños en una base aérea clave del régimen sirio el 8 de abril. El sitio fue atacado el 31 de marzo.

ImageSat International (ISI), que publicó las imágenes, señaló que había revelado “pruebas de un ataque masivo en la base aérea de Shayrat, situada en Homs (Siria)”. Ningún país ha reivindicado la responsabilidad. Los medios estatales de Siria SANA culparon a Israel y afirmaron que la defensa aérea siria derribó numerosos misiles entrantes la noche del ataque.

ImageSat International dice que su informe “muestra 6-7 impactos en la pista y las rutas de acceso y otros dos en los sistemas de navegación”. Los sirios o sus aliados que pueden usar la pista de aterrizaje ya la están reparando. Las imágenes se produjeron el 8 de abril y se publicaron al día siguiente.

Los ataques aéreos probablemente estaban destinados a bloquear las operaciones de la base aérea de Shayran, señala ISI. Esto interceptaría las transferencias de armas de Irán a Siria. Irán suministra al régimen sirio y a las fuerzas aliadas en Siria, así como a Hezbolá.

#Coronavirus effect: Bombing Syrian airbase temporarily delays shipments from Iran.#ISI #IMINT #VISINT #Intelligence #Space #Syria #Iran #COVID #COVIDー19 pic.twitter.com/fWLZWsbPAP

— ImageSat Intl. (@ImageSatIntl) April 9, 2020

En los últimos años Israel ha advertido sobre el atrincheramiento iraní en Siria. Se han producido numerosos incidentes entre Israel e Irán, así como en Siria, como el vuelo de un avión teledirigido iraní desde la base aérea de Tiyas al espacio aéreo israelí en febrero de 2018. Además, los operativos de Hezbolá trataron de lanzar “drones asesinos” desde Siria hacia Israel en agosto de 2019.

El ataque de los Shayrat puede contribuir a detener el uso de esta base para la transferencia de armas, según el informe de ISI. El aeropuerto tiene dos pistas en ángulo en forma de “V” gigante, y ambas parecen tener cráteres.

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La base aérea Shayrat ha sufrido en el pasado. Es supuestamente el lugar de donde despegaron los aviones sirios para llevar a cabo ataques con armas químicas en 2017. En respuesta, los EE.UU. bombardearon la base aérea en abril de 2017. Unos 59 misiles de crucero se estrellaron contra búnkeres reforzados de aviones alrededor de la base aérea. Más tarde, una misteriosa explosión sacudió la base en agosto de 2019, matando a más personal. Entre los ataques y explosiones de 2017 y 2019, más de 100 personas murieron en la base, la mayoría sirios.

SANA dijo que el ataque del 31 de marzo comenzó después de las ocho de la noche. Los rumores sobre el 31 de marzo indicaban que al menos un oficial iraní del CGRI murió en los ataques aéreos. Los informes posteriores arrojan dudas sobre la antigüedad de este oficial o si siquiera existía.

Irán utiliza a Siria para transferir municiones guiadas de precisión a Hezbolá. También apoya al régimen sirio en la batalla del régimen contra los rebeldes sirios apoyados por los turcos. La base aérea Shayrat es importante para el régimen.

La base está situada a unos 140 km al norte de Damasco y a unos 150 km al sur de la importante base aérea rusa de Jmeimim en Latakia. Está cerca de la frontera libanesa y de la ciudad de Qusayr, donde Hezbolá ayudó al régimen sirio en 2012. Está a menos de 100 km de otra instalación siria sensible en Masyaf que fue alcanzada por ataques aéreos en 2017, supuestamente una zona de armas químicas y otras instalaciones. También está al sur de una instalación de armas que se está construyendo cerca de Baniyas. Eso coloca a la Shayrat en una posición delicada entre toda una serie de bases, instalaciones y zonas delicadas importantes.

El régimen sirio ha defendido sin éxito sus bases de los ataques aéreos de marzo y del pasado. Irán trató de trasladar su sistema de defensa aérea del 3er Khordad a Siria en abril de 2018 a la base de Tiyas para ayudar a defenderse de los ataques a sus transferencias de armas. El sistema fue presuntamente bombardeado antes de que pudiera ser desempacado. Rusia suministró al régimen los sistemas de defensa antimisiles S-300 en septiembre de 2018 pero el régimen no parece haber desplegado la defensa aérea. Ha usado S-200’s, disparándolos salvajemente en el pasado, derribando un avión ruso y disparando uno hacia Chipre.

La base de Shayrat es un lugar estratégico y para las transferencias de armas de Irán es una forma fácil de acercar las armas a las líneas del frente en Idlib o de moverlas a través de los puestos de Hezbolá en Qusayr por el valle de Beka’a. Ahora el régimen sirio y sus aliados iraníes tendrán que reparar las pistas.

Etiquetas: Ataque conjunto en SiriaHezboláIrán-SiriaSatélite

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La actuación de Estados Unidos frente a Irán continúa rodeada de incertidumbre, entre las declaraciones contradictorias del presidente Donald Trump y las reiteradas negativas y críticas de Teherán. Hace unos instantes, este martes, Trump volvió a referirse a las negociaciones y afirmó que a Irán le queda una “última oportunidad” para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. También lanzó una severa advertencia: si no se logra un acuerdo “hoy o mañana”, Estados Unidos podría emprender ataques aéreos de gran escala. Cabe recordar que, durante una conversación celebrada el lunes, Trump afirmó que desea que Irán alcance cuanto antes un acuerdo con Omán que permita reanudar la navegación por esta estratégica ruta comercial. No obstante, precisó que se opone a cualquier arreglo que autorice a Teherán a cobrar tasas de tránsito a los buques. “No habrá ningún pago”, declaró Trump con referencia a los barcos mercantes que atraviesan el estrecho. Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. Según explicó, cualquier ruta provisional que se abra en el estrecho no requerirá autorización ni permiso de Irán y tampoco contemplará el pago de tasas. Para el presidente estadounidense Donald Trump, la apertura del estrecho de Ormuz representa un objetivo prioritario, después de varios meses en los que el cierre de la ruta marítima ejerció presión sobre los mercados internacionales y sobre los flujos comerciales y energéticos. Trump afirmó en la Casa Blanca que el acuerdo podría avanzar con rapidez y estimó que la primera fase consistiría en la apertura del estrecho, mientras que la segunda abordaría la cuestión nuclear iraní. Al mismo tiempo, funcionarios iraníes precisaron que, desde la perspectiva de Teherán, la apertura del estrecho también depende del levantamiento del bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes del golfo Pérsico y del retorno al plan presentado en el memorando de entendimiento de Islamabad. 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