Sukhoi tiene la intención de establecer la producción en serie de una versión de exportación del caza Su-57 y lanzar aviones teledirigidos de combate al mercado, según indica el informe anual de la empresa para 2019, según informó Bulgarian Military.
“Las perspectivas a largo plazo de la sociedad en el mercado de los aviones militares están relacionadas con la producción en serie del Su-57 (PAK FA, T-50) y su versión de exportación, así como con la entrada en el mercado de sistemas de aviones no tripulados”, dice el informe.
Señala que el caza de quinta generación está “en la fase final de pruebas”. Recordamos que a principios de este mes el Su-57 ruso llevó a cabo la última etapa de pruebas.
“Entre los países más interesados en la exportación de aviones militares rusos están los países de la región Asia-Pacífico, el Sudeste Asiático y el Norte de África”, dice el documento.
Según la empresa, en el futuro también es necesario “tener en cuenta las tendencias generales de desarrollo de los aviones militares en el mundo, que la sociedad debe seguir”.
Entre estas tendencias se encuentran la creación de sistemas hipersónicos de aviación de combate capaces de realizar misiones de combate en el espacio cercano, en capas densas de la atmósfera y bajo la influencia del plasma; el aumento del nivel de intelectualización del control de las aeronaves, la creación de complejos de aerolíneas robóticas, así como el desarrollo de tipos fundamentalmente nuevos de armas de aviación, incluidos los láseres de alta potencia.
Como informó Interfax, la compañía Sukhoi desarrolló el primer dron de impacto pesado de larga duración de Rusia, el Okhotnik. El 3 de agosto de 2019, voló por primera vez hacia el cielo. La oficina del Viceprimer Ministro Yury Borisov informó anteriormente de que el alcance principal de las pruebas de vuelo del Okhotnik está previsto que se lleve a cabo en 2023-2024, incluso en la versión de ataque con diversas armas de aviación, y las entregas en serie de los drones al ejército ruso deberían comenzar en 2025.
El primer Su-57 en serie estaba previsto que se transfiriera al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa a finales de 2019, sin embargo, el avión se estrelló durante un vuelo de prueba en la víspera de su entrega. Para 2028, el ejército ruso debería recibir 76 cazas Su-57 y rearmar tres regimientos de aviación en ellos.
La Fuerza Aérea Rusa ha ordenado una docena de Su-57, suficiente para formar un escuadrón que entrará en funcionamiento en 2019. Rusia ha difundido videos del Su-57 bimotor Mach 2 volando en un par de misiones de combate en Siria, o realizando maniobras acrobáticas. Pero eso está muy lejos de la producción en masa de un avión que se suponía que iba a reemplazar a los cazas Su-27 y MiG-29 de la Guerra Fría, y enfrentarse a los cazas de sigilo F-22 y F-35 de Estados Unidos.
