Lockheed Martin anticipa una disminución en la cantidad de cazas F-35 que entregará este año, debido a retrasos en la actualización tecnológica TR-3 del avión.
Retrasos en el software y hardware del F-35
Los directivos de Lockheed Martin han señalado que las entregas de F-35 serán menores a lo esperado debido a problemas en la maduración del software TR-3 y retrasos en la entrega del hardware TR-3. La compañía había estimado entregar entre 147 y 153 F-35 este año y en 2024.
Aunque no se ha especificado cuántos F-35 menos se entregarán, se espera que el impacto en los ingresos o beneficios aeronáuticos de la empresa para 2023 sea mínimo.
La actualización TR-3 es crucial para que el F-35 pueda recibir una modernización más amplia conocida como bloque 4, que incluirá mejoras en sensores, capacidad de llevar más armas de precisión de largo alcance, mejor fusión de datos y capacidades actualizadas de guerra electrónica.
Reacciones a los retrasos y perspectivas futuras
El retraso en la actualización TR-3 ha generado preocupaciones y críticas en el Congreso de Estados Unidos. Se estima que el programa se está ejecutando alrededor de 700 millones de dólares por encima del presupuesto.
Lockheed Martin reconoce los retrasos pero afirma estar cerca de la aplicación completa de la actualización TR-3. Las pruebas de vuelo del F-35 con TR-3 podrían concluir entre octubre y diciembre de 2023.
Desafíos en la integración y pruebas de vuelo
La integración de los múltiples componentes que conforman TR-3 representa un gran desafío para la industria aeroespacial. La próxima versión del software TR-3 será clave para liberar la mayoría de las capacidades tácticas del avión.
Las pruebas de vuelo del TR-3 enfrentan problemas relacionados con la infraestructura y la antigüedad de los aviones de prueba utilizados, lo que dificulta la realización de las pruebas en algunos casos.
Resultados financieros y demanda internacional
Lockheed Martin reportó ventas por 15.000 millones de dólares y beneficios por 1.700 millones de dólares en el primer trimestre de 2023. A pesar de los retrasos en las entregas de F-35, la demanda internacional del caza sigue siendo fuerte.
Estados Unidos solicitó fondos para comprar 83 F-35 en su proyecto de presupuesto militar para 2024, mientras que Canadá anunció en enero la compra de 88 F-35A para reemplazar sus CF-18 en retiro.
Conclusiones
Los retrasos en la actualización tecnológica TR-3 del F-35 afectarán las entregas del caza en 2023.
Lockheed Martin enfrenta desafíos en la integración de componentes y pruebas de vuelo, pero se espera que el impacto en los ingresos y beneficios de la empresa sea mínimo.
La demanda internacional del F-35 sigue siendo sólida, con pedidos recientes de Estados Unidos y Canadá.
