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Austal USA construirá embarcaciones de desembarco para EE.UU.

La clase LCU 1700 se presenta como un sucesor avanzado de las embarcaciones LCU 1466, 1610 y 1627.

15 de septiembre de 2023

Austal USA logra un contrato para diseñar y construir tres embarcaciones de clase LCU 1700, con opciones para nueve más.

Austal USA y la Evolución de la Flota de Conectores

El reciente contrato otorgado a Austal USA se estructuró con un incentivo de precio fijo y tipo de precio firme de $91,535,551. Este proyecto está enfocado en la detallada elaboración y edificación de tres embarcaciones pertenecientes a la clase LCU 1700. Además, el acuerdo incluye opciones para la construcción de nueve embarcaciones adicionales y soporte relacionado.

Estos LCU (Landing Craft Utility) son esenciales para las operaciones militares, facilitando la transferencia de vehículos, personal y cargamento desde mar a tierra. Su capacidad de carga es equiparable a la de siete aeronaves C-17, demostrando su inmenso potencial logístico.

La clase LCU 1700 se presenta como un sucesor avanzado de las embarcaciones LCU 1466, 1610 y 1627.

Compromiso de Austal USA con la Flota Norteamericana

«Austal USA tiene el honor de construir este esencial conector para la Marina de EE. UU.,» declaró Dave Growden, vicepresidente de nuevos proyectos de construcción. Reconoció la importancia estratégica del LCU en operaciones expedicionarias para la Marina y el Cuerpo de Marines, prometiendo puntualidad y rigor presupuestario en sus entregas.

La diversificación de la línea de productos de Austal USA se mantiene en acero y aluminio. Actualmente, están en producción dos barcos de remolque, salvamento y rescate (T-ATS) para la marina y un muelle seco flotante auxiliar (AFDM) de 90,800 pies cuadrados. Además, mantienen contratos para el barco de vigilancia oceánica TAGOS-25 y el cortador de patrulla offshore de clase Heritage del Guardacostas.

Especificaciones Técnicas del LCU 1700

El LCU 1700 se caracteriza por una longitud de 42.3 metros, anchura de 9.4 metros y un calado de 1.6 metros. Está impulsado por dos motores diésel CAT C18, entregando 600 hp cada uno a 1800 rpm. Esta embarcación puede alcanzar una velocidad máxima de 11 nudos con un alcance de 1,200 millas náuticas.

Su capacidad de carga es de 170 toneladas, pudiendo transportar dos tanques de batalla principal M1 Abrams o 350 tropas de combate. La tripulación está compuesta por 14 personas, incluyendo dos oficiales y 12 suboficiales.

Compatibilidad del LCU 1700 con la Flota Existente

Este innovador LCU será totalmente compatible con los pozos de adaptación presentes y futuros de los buques de guerra anfibios de la Marina de EE.UU., incluyendo las clases LHD, LPD, LSD y LHA, eliminando la necesidad de modificaciones en las naves existentes.

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