Las marcas de misión pintadas en varios F-16 de la Real Fuerza Aérea de Tailandia permiten identificar parte del armamento empleado durante los combates contra Camboya en 2025. Hasta ahora se han reconocido 19 F-16 con siluetas correspondientes a bombas Mk.82, Mk.84 y municiones guiadas Lizard o GBU-12.
Las marcas aparecieron en aeronaves de los escuadrones 103 y 403. El primero opera F-16A/B Block 15 OCU y el segundo utiliza F-16A/B Block 15 sometidos a modernización de media vida. Algunas de estas señales se hicieron visibles en fotografías difundidas por la propia fuerza aérea y por fotógrafos civiles.
Uno de los aviones que atrajo mayor atención fue el F-16 tailandés 10311, número de serie 87-0707, del 103.º Escuadrón. La aeronave participó en una exhibición durante el Día del Niño en el sector militar del Aeropuerto Internacional Don Mueang de Bangkok. Bajo la cabina llevaba marcas de misión que reflejaban empleo de armamento aire-tierra.
Otro caso es el biplaza 10304, que mostraba 16 iconos Mk.82 y un símbolo KGGB. La KGGB, desarrollada en Corea del Sur, combina una bomba Mk.82 con un kit de guiado GPS/INS y superficies que permiten aumentar el alcance. Fuentes coreanas citadas en el texto sitúan su alcance en torno a 100 kilómetros, sujeto a las condiciones de lanzamiento.
El uso de los F-16 contra objetivos terrestres ya había sido reconocido durante los enfrentamientos de 2025. En julio, la aviación tailandesa efectuó ataques contra fuerzas camboyanas después de una escalada que siguió a varios incidentes fronterizos. En diciembre, los combates se ampliaron otra vez y la fuerza aérea empleó distintos tipos de aeronaves tanto cerca de la frontera como dentro de Camboya.
Entre las acciones descritas figura el empleo de bombas guiadas por láser GBU-12 desde F-16 contra objetivos terrestres. El 13 de diciembre, dos F-16 atacaron blancos en torno al puente Chai Chum Neang, en la provincia camboyana de Pursat. El 15 de diciembre, otros F-16 bombardearon depósitos de armas y municiones en Preah Netr Preah, provincia de Banteay Meanchey, a unos 72 kilómetros de la frontera tailandesa.
Ese mismo 15 de diciembre, F-16 tailandeses lanzaron dos bombas contra un complejo de edificios en Poipet. La Fuerza Aérea de Tailandia sostuvo que el objetivo era un depósito de municiones utilizado para almacenar cohetes BM-21. Las autoridades camboyanas y medios locales afirmaron que resultó dañado un almacén civil.
La fuerza aérea tailandesa también participó con Gripen, T-50TH y F-5TH. Fotografías de estos dos últimos tipos mostraron igualmente siluetas de bombas. En el caso de los F-5TH, las aeronaves habían recibido mejoras de aviónica, radar y armamento, además de capacidad para emplear bombas guiadas por láser Lizard III.
Durante la guerra también se registraron pérdidas de vehículos aéreos no tripulados tailandeses. El 18 de diciembre aparecieron imágenes de los restos de un DP-20, cuya pérdida fue confirmada posteriormente por Tailandia. El 21 de diciembre, un Aerostar BP de la fuerza aérea tailandesa cayó en Banteay Meanchey, mientras las fuerzas camboyanas afirmaron que lo habían derribado.
Los combates concluyeron el 27 de diciembre de 2025 con un acuerdo de cese del fuego entre Tailandia y Camboya después de 20 días de enfrentamientos. Las marcas observadas meses después en los F-16 aportan una referencia visual sobre las municiones que varias aeronaves llevaron durante aquellas operaciones.
