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Marcado como riesgo de seguridad y llegó a la cabina: revelan su identidad

3 de octubre de 2026
en Terrorismo
Hamam al-Hamami, copiloto identificado como autor del ataque en el vuelo de flydubai

Hamam al-Hamami, el terrorista del vuelo de flydubai desde Dubái. Foto: redes sociales

Hamam al-Hamami, ciudadano omaní de 29 años, fue identificado como el copiloto que atacó al capitán de un vuelo de flydubai con destino a Israel e intentó apoderarse de los controles del avión, en el que viajaban más de 170 personas, la mayoría israelíes.

Su historial previo incluye una alerta de seguridad. Fuentes de inteligencia y de fuerzas del orden que hablaron con ABC News afirmaron que en 2024, cuando trabajaba en Oman Air, se encontraron en su poder materiales extremistas. A partir de ese hallazgo fue considerado un riesgo de seguridad y quedó apartado de los vuelos de la compañía.

Después volvió a trabajar en la aviación. Había nacido en Emiratos Árabes Unidos, de padre omaní y madre siria. Trabajó cerca de siete años en Oman Air y dejó la empresa en febrero de 2025. En junio de ese año pasó a Royal Air Maroc, donde permaneció hasta enero de 2026. Más tarde se incorporó a flydubai.

El fiscal general de Emiratos Árabes Unidos, Hamad Saif al-Shamsi, confirmó que la investigación concluyó que al-Hamami pretendía ejecutar un atentado terrorista. Israel ya había calificado el episodio como un atentado a partir de información de inteligencia.

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Las autoridades emiratíes sostienen que al-Hamami atacó al capitán dentro de la cabina con el hacha de emergencia e intentó hacerse con los sistemas de control del avión. La investigación examina sus motivos, sus vínculos y la posibilidad de que otras personas hubieran participado.

La revisión de sus antecedentes también halló materiales que lo relacionaban con grupos terroristas y con el islam extremista. Una de las cuestiones bajo examen es cómo pudo regresar a una cabina después de haber sido señalado como riesgo de seguridad. ABC News indicó que en 2024 trabajaba como copiloto en formación en Oman Air cuando aparecieron los materiales extremistas y que después quedó suspendido de los vuelos. No está claro si esa información llegó a las aerolíneas para las que trabajó posteriormente.

También se revisa actividad en redes sociales atribuida a al-Hamami. En una cuenta de LinkedIn con su nombre apareció un video grabado desde una cabina. En una de las secuencias, la cámara se concentraba en un avión de El Al en el aeropuerto de Dubái. La grabación tenía fecha del 11 de octubre de 2023, cuatro días después de la masacre del 7 de octubre.

El mismo video incluía imágenes de Ayman al-Zawahiri, quien dirigió Al Qaeda después de Osama bin Laden, y de Humam Khalil Abu-Mulal al-Balawi, atacante suicida que mató a personal de la CIA en Afganistán en 2009.

En otra publicación apareció una imagen creada con inteligencia artificial que unía La Meca, Medina y Jerusalén. De fondo sonaba una canción con mensajes contra la “humillación” y sobre la ausencia de miedo a la muerte. También se atribuyeron expresiones religiosas extremistas a una cuenta de X que llevaba su nombre y que después fue eliminada.

La investigación se desarrolla en Emiratos Árabes Unidos. Las autoridades revisan pruebas físicas y digitales para determinar sus motivos y sus contactos. Hasta ahora no se ha publicado evidencia que lo relacione con Irán ni que demuestre que actuó por encargo de un Estado o de una organización terrorista. Esa posibilidad sigue bajo examen, junto con la hipótesis de que actuara solo.

El intento de atentado ocurrió el miércoles en el vuelo FZ1073 de flydubai, que cubría la ruta entre Dubái e Israel. Al-Hamami atacó al capitán e intentó tomar el control del avión. La intervención de miembros de la tripulación y de pasajeros evitó el desastre, y la aeronave aterrizó sin incidentes en Tabuk, Arabia Saudita.

Etiquetas: FlydubaiIsraelOmánTerrorismo

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